[实用新型]一种气液混合型燃烧喷嘴有效
申请号: | 201821577658.9 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208859597U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 白利翔 | 申请(专利权)人: | 洛阳帝博石化装备有限公司 |
主分类号: | F23D11/10 | 分类号: | F23D11/10;F23D11/38 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 471003 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油气输送管 燃烧喷嘴 渐缩段 喷嘴体 油道 文丘里管 收缩体 连通 进口 本实用新型 燃烧火焰 燃烧效率 轴线方向 喷嘴 出口端 渐扩段 扩张体 碰撞体 弧线 结焦 母线 伸入 出口 燃烧 | ||
一种气液混合型燃烧喷嘴,包括油气输送管(1)、安装在油气输送管一端的喷嘴体(2),油气输送管(1)内沿轴线方向设有油道(3),该油道(3)的前端设有文丘里管(6);文丘里管(6)渐缩段的进口通过扩张体(7)与油道(3)连通,渐扩段的出口伸入至喷嘴体(2)内并与收缩体(8)的进口连通,收缩体(8)的出口靠近碰撞体(5)且二者之间的间隙为4‑7mm;喷嘴体(2)的进口设置为第二渐缩段,该第二渐缩段的母线(9)为弧线。采用本实用新型提出的燃烧喷嘴进行燃烧作业时,燃烧火焰呈蓝色,燃烧效率提高65%‑72%,且喷嘴的出口端不会出现结焦现象。
技术领域
本实用新型涉及二流体喷嘴,特别是涉及一种气液混合型燃烧喷嘴。
背景技术
燃烧喷嘴是将液态油高速喷出并对其进行雾化的部件,传统的燃烧喷嘴包括油气输送管、安装在油气输送管端部的喷嘴体、安装在油气输送管另一端部的进油口及进气口,油气输送管内部沿轴线方向设有与进油口连通的油道,所述油道与油气输送管内壁构成的环状空间作为气道,气道与进气口连通;喷嘴体内设有碰撞体。其工作过程为:有压的液态油通过进油口进入油道,有压的气体通过进气口进入气道,液压油、气体在喷嘴体内进行碰撞雾化,雾化后的油滴用于燃烧。经投入生产,采用前述结构的传统燃烧喷嘴进行燃烧作业时,燃烧火焰呈红色且在喷嘴的出口端易出现结焦现象,燃烧不完全、燃烧效率低下。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气液混合型燃烧喷嘴,使其能够提高油气的雾化程度,从而提高燃烧效率,避免结焦现象的出现。
本实用新型的目的是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种气液混合型燃烧喷嘴,包括油气输送管1、安装在油气输送管1一端的喷嘴体2、安装在油气输送管1另一端的进油口及进气口,油气输送管1内沿轴线方向设有油道3,油道3与油气输送管1内壁之间的环形空间构成气道4,喷嘴体2内设有碰撞体5;
所述油道3的前端设有文丘里管6;文丘里管6渐缩段的进口通过扩张体7与油道3连通,渐扩段的出口伸入至喷嘴体2内并与收缩体8的进口连通,收缩体8的出口靠近碰撞体5且二者之间的间隙为4-7mm;喷嘴体2的进口设置为第二渐缩段,该第二渐缩段的母线9为弧线。
借由上述技术方案,本实用新型一种气液混合型燃烧喷嘴在油道的前端设置文丘里管,最大程度地增大液压油的喷射速度,提高油气的雾化程度。采用本实用新型提出的燃烧喷嘴进行燃烧作业时,燃烧火焰呈蓝色,燃烧效率提高65%-72%,且喷嘴的出口端不会出现结焦现象。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型一种气液混合型燃烧喷嘴的示意图。
【主要元件符号说明】
1-油气输送管
2-喷嘴体
3-油道
4-气道
5-碰撞体
6-文丘里管
7-扩张体
8-收缩体
9-母线
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的一种气液混合型燃烧喷嘴其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
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