[实用新型]一种悬背式半自动装车系统的动力机构有效
申请号: | 201821578483.3 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208790757U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 龙厚林 | 申请(专利权)人: | 重庆核宏科技有限公司 |
主分类号: | B65G67/14 | 分类号: | B65G67/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400030 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动轴 横梁 动力机构 固定轴承 本实用新型 电动滑车 装车系统 钢丝绳 背式 滚轮 焊接 传动连接 上部侧壁 侧连接 滚动槽 顶壁 立柱 外壁 匹配 转动 配合 | ||
1.一种悬背式半自动装车系统的动力机构,其特征在于:包括转动轴(1),所述转动轴(1)的两端均传动连接有固定轴承(2),两个所述固定轴承(2)的一侧均焊接在立柱上,所述转动轴(1)的下部一侧焊接有悬背横梁(3),所述悬背横梁(3)远离转动轴(1)的一端上侧连接有钢丝绳(4),所述钢丝绳(4)的一端固定在转动轴(1)的上部侧壁上,所述悬背横梁(3)的外壁上连接有电动滑车(5),所述电动滑车(5)内设有多个滚轮,所述滚轮均与悬背横梁(3)顶壁上的滚动槽相匹配,所述电动滑车(5)的底端固定有电动葫芦(6),所述电动葫芦(6)底端设有两个主动辊(7),一个所述主动辊(7)上盘绕有连接绳(8),所述连接绳(8)的一端穿过夹头(9)且末端盘绕在另一个主动辊(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种悬背式半自动装车系统的动力机构,其特征在于:两个所述主动辊(7)的一端均与电机同轴连接,两个所述电机的功率相同。
3.根据权利要求1所述的一种悬背式半自动装车系统的动力机构,其特征在于:所述夹头(9)包括主架(10),所述主架(10)的下部内侧交错排布有多个气缸(13),所述气缸(13)的输出端均贯穿主架(10)的两侧并延伸至外部。
4.根据权利要求3所述的一种悬背式半自动装车系统的动力机构,其特征在于:所述气缸(13)的输出端头均固定有夹板(12),所述夹板(12)的上部一侧螺纹固定有连接螺栓。
5.根据权利要求4所述的一种悬背式半自动装车系统的动力机构,其特征在于:所述螺栓的端头与限位柱(11)焊接固定,所述限位柱(11)的一端贯穿主架(10)侧壁且与主架(10)内的推力轴承(14)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种悬背式半自动装车系统的动力机构,其特征在于:所述主架(10)的顶端设有连接架(15),所述连接架(15)上固定有连接轴,所述连接轴上嵌套有从动轮(16)。
7.根据权利要求6所述的一种悬背式半自动装车系统的动力机构,其特征在于:所述从动轮(16)设有两个且分别设置在连接架(15)的两侧,所述连接绳(8)依次穿过两个从动轮(16)且从动轮(16)的边缘设有与连接绳(8)相匹配的绳槽。
8.根据权利要求1所述的一种悬背式半自动装车系统的动力机构,其特征在于:所述悬背横梁(3)下部距离转动轴三分之一处设有方管,所述方管的底端固定在转动轴(1)的外壁上。
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