[实用新型]汽车零部件检测装置及应用该装置的电子档把总成检测机

权利要求书

1.汽车零部件检测装置，其特征在于：所述汽车零部件检测装置包括高度调节机构(10)、压紧机构(20)、产品治具(30)、弹性器件检测机构(40)和纵向行程检测机构(50)，所述高度调节机构(10)的输出端上固定压紧机构(20)，所述压紧机构(20)的下方相对应设置产品治具(30)，所述产品治具(30)用于辅助放置待测试产品，所述产品治具(30)与待测试产品下部分的结构相配合，且该产品治具(30)的旁侧设置弹性器件检测机构(40)和纵向行程检测机构(50)；

所述弹性器件检测机构(40)由竖直推杆组件和接近传感器(401)组成，所述竖直推杆组件与接近传感器(401)相邻设置于产品治具(30)上，所述竖直推杆组件用于接触待测试产品，并通过接近传感器(401)检测其输出端以获得待测试产品上弹性器件的装配情况；

所述纵向行程检测机构(50)由纵向推杆组件和位移传感器(501)组成，所述纵向推杆组件通过支撑座(502)设置于产品治具(30)的旁侧，所述位移传感器(501)相邻穿设在支撑座(502)上，所述纵向推杆组件的输出端用于接触待测试产品，并通过位移传感器(501)监控其推进距离，以根据该推进距离获得待测试产品测试位置的装配情况。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件检测装置，其特征在于：所述竖直推杆组件设置为包括杆套(402)、杆体(403)、弹性器件推杆(404)和环状接近块(405)，所述杆套(402)竖直穿设于产品治具(30)上，且该杆套(402)中通过弹簧相配合插设杆体(403)，所述杆套(402)与杆体(403)卡设支撑于待测试产品的内腔，所述弹性器件推杆(404)的上端抵靠于待测试产品的测试位置，所述弹性器件推杆(404)相配合滑动设置于杆套(402)上，且该弹性器件推杆(404)的下端通过螺栓固定连接环状接近块(405)，所述环状接近块(405)相配合滑动套设于杆套(402)上，且该环状接近块(405)的下端与产品治具(30)上表面之间通过弹簧连接，通过接近传感器(401)检测环状接近块(405)以获得待测试产品上弹性器件的装配情况。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件检测装置，其特征在于：所述杆套(402)上还开设一槽孔(406)，所述杆体(403)的下端垂直连接一限位销，所述限位销相配合穿过槽孔(406)，且该限位销用于限制杆体(403)的行程范围。

4.根据权利要求1所述的汽车零部件检测装置，其特征在于：所述纵向推杆组件设置为伺服电动推杆(503)。

5.根据权利要求1或4所述的汽车零部件检测装置，其特征在于：所述纵向推杆组件的输出端连接一弹性推块组件，所述弹性推块组件设置为包括底板(504)、伸缩杆(505)和接触块(506)，所述底板(504)的后表面固定于纵向推杆组件的输出端，且该底板(504)的前表面上连接伸缩杆(505)的一端，所述伸缩杆(505)的另一端连接接触块(506)的后表面。

6.根据权利要求1所述的汽车零部件检测装置，其特征在于：所述高度调节机构(10)设置为包括升降气缸(101)、导向杆(102)和安装板(103)，所述升降气缸(101)的气缸杆输出端连接安装板(103)，且该升降气缸(101)的旁侧相平行设置导向杆(102)，所述导向杆(102)的上端穿过安装板(103)，且该导向杆(102)与安装板(103)的连接处套设直线轴承。

7.根据权利要求1所述的汽车零部件检测装置，其特征在于：所述压紧机构(20)设置为包括安装座(201)、压紧气缸(202)和压板(203)，所述安装座(201)的上端固定于高度调节机构(10)的输出端，且该安装座(201)的下端固定压紧气缸(202)，所述压紧气缸(202)的气缸杆输出端连接压板(203)。