[实用新型]一种汽车针座有效
申请号: | 201821581026.X | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208655972U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 陈宗波;陈林斌 | 申请(专利权)人: | 天星电子有限公司 |
主分类号: | H01R13/405 | 分类号: | H01R13/405;H01R13/504;H01R13/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 陈包杰;吴秉中 |
地址: | 325608 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑座 插针 定位凸缘 插接部 针座 伸出 本实用新型 质量可靠性 产品保持 二次注塑 嵌件成型 一体成型 固定条 焊接部 加强边 外露 铆压 铜针 下端 折弯 塑胶 汽车 装配 | ||
本实用新型公开一种汽车针座,技术方案包括塑座、一组安装于所述塑座上的插针,其特征在于:所述插针折弯后先与塑胶固定条铆压装配,再与塑座嵌件成型,所述插针的插接部从塑座的正面下端伸出,所述插针的焊接部从塑座的顶部伸出,所述塑座的正面对应所述插接部上方一体成型有定位凸缘,所述定位凸缘两侧设有加强边。优点如下:通过本结构设计,经二次注塑后提高了产品保持力的稳定性与保护铜针外露的氧化保护,从而大大提高了产品的质量可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车针座。
背景技术
现有的产品针座只用一个塑胶条和插针装配固定,插拔多次后插针会有松动,保持力不够现象,现有的结构存在使用寿命短,铜件外露氧化风险;致使客户验证、使用对性能的担忧。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便,寿命长的汽车针座。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案包括塑座、一组安装于所述塑座上的插针,其特征在于:所述插针折弯后先与塑胶固定条铆压装配,再与塑座嵌件成型,所述插针的插接部从塑座的正面下端伸出,所述插针的焊接部从塑座的顶部伸出,所述塑座的正面对应所述插接部上方一体成型有定位凸缘,所述定位凸缘两侧设有加强边。
所述的汽车针座,其特征在于:所述插针由第一插针、第二插针、第三插针、第四插针、第五插针、第六插针、第七插针组成。
所述的汽车针座,其特征在于:所述塑座对应插针的插接部底部周围设有加强凸点。
所述的汽车针座,其特征在于:所述塑座底部设有一组定位凸点,所述定位凸点与加强凸点的高度相同。
所述的汽车针座,其特征在于:所述塑座对应插针之间设有若干偷料槽。
本实用新型的汽车针座优点如下:
通过本结构设计,经二次注塑后提高了产品保持力的稳定性与保护铜针外露的氧化保护,从而大大提高了产品的质量可靠性。
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型汽车针座的结构示意图;
图2是本实用新型汽车针座的分解图;
图3是本实用新型插针与塑胶固定条之间的组装示意图。
具体实施方式
参照图1-3所示,本实用新型的汽车针座,包括塑座1,所述插针2折弯(90°折弯)后先与塑胶固定条10铆压装配,再与塑座1嵌件二注塑成型,所述插针2的插接部3从塑座1的正面下端伸出,所述插针2的焊接部4从塑座1的顶部伸出,所述插接部3用于与母插插接配合,所述焊接部4用于与线路板焊接。所述塑座1的正面对应所述插接部3上方一体成型有定位凸缘5,所述定位凸缘5两侧设有加强边6,所述定位凸缘5与加强边6配合,形成定位插槽,用于对母插的插拔定位,防止因母插插拔时角度不正确,对插针2造成损伤。
进一步的,所述插针2由第一插针21、第二插针22、第三插针23、第四插针24、第五插针25、第六插针26、第七插针27组成。所述第一插针21相对的设置在塑胶固定条10两端前侧,所述第二插针22相对的设置在塑胶固定条10两端后侧,所述第第三插针23、第四插针24、第五插针25、第六插针26、第七插针27设置在第一插针21与第二插针22之间。
进一步的,所述塑座1对应插针2的插接部3底部周围设有加强凸点7,通过加强凸点7使得插针2与塑座1之间的连接更加牢固,进一步防止其松动。
进一步的,所述塑座1底部设有一组定位凸点8,所述定位凸点8与加强凸点7的高度相同,以防止母插插接后,出现倾斜现象,进而进一步保护插针。
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