[实用新型]一种电动汽车的新型自动充电桩有效
申请号: | 201821581217.6 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208730818U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 马文山 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/30 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动充电 滑动块 升降 底板 本实用新型 电动汽车 滑动连接 伸缩柱 滑座 充电接口 汽车充电 上下滑动 转动连接 左右滑动 对接头 滑槽 手插 探棒 油缸 平行 电机 | ||
本实用新型公开了一种电动汽车的新型自动充电桩,包括底板,所述底板的滑槽内通过油缸滑动连接有滑座,且滑座上转动连接有箱体,箱体可随着探棒与车后侧平行,并且箱体的内部设有上下滑动的升降块,升降块的上侧设有左右滑动的滑动块,滑动块的的内部滑动连接有伸缩柱,升降块、滑动块与伸缩柱配合使用可以使本实用新型的对接头根据多个电机在X、Y、Z方向运动,从而实现了该装置自动充电的作用,避免了使用者用手插拔充电接口的过程,使汽车充电更加的方便。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车设备技术领域,具体为一种电动汽车的新型自动充电桩。
背景技术
随着技术的进步、政策扶持以及企业投入增加,我国的电动汽车产业规模越来越大,对于治理环境污染和减少尾气排放相当的有利,而电动汽车的充电问题影响电动汽车的发展,目前市面上拥有多种充电桩,给电动汽车充电的时候,都是带有充电线,这种充电桩使用后还需要使用者将线缆放好,每次的插拔也很不方便,并且由于充电对接头都是大电流的电极,使用者用手插拔不安全,因此我们提出了一种电动汽车的新型自动充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车的新型自动充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动汽车的新型自动充电桩,包括底板,所述底板的后端设有滑槽,所述滑槽的内部通过油缸滑动连接有滑座,所述滑座的下侧转动连接有转杆,所述转杆的后侧通过第一弹簧与滑座的内侧壁相互连接,且转杆的前侧两端转动连接有连杆,两个连杆的前端均贯穿滑座的侧壁并延伸至其外部且转动连接有探棒,所述滑座的上端转动连接有箱体,所述箱体的下侧固定连接有四个支柱,且四个支柱分别滑动连接在弧形槽的内部,所述弧形槽开在滑座的上侧壁上,位于左右两个弧形槽内部的支柱均贯穿弧形槽的下侧壁并固定连接在转杆的上侧两端;
所述箱体的内部开有空腔,所述空腔的内部通过导柱滑动连接有升降块,所述空腔的两侧壁上均转动连接有螺纹盘,且两个螺纹盘的螺旋槽内滑动连接有连接柱,所述连接柱固定连接在升降块的侧壁上,所述箱体的外侧壁上固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴贯穿箱体的侧壁并延伸至空腔的内部,且第一电机的输出轴通过齿牙分别与两个螺纹盘啮合连接;
所述升降块的内部设有第二电机,所述第二电机的输出轴通过齿牙与两个齿轮啮合连接,两个齿轮固定套接在螺杆上,所述螺杆转动连接在升降块的内部,所述升降块的上侧滑动连接有滑动块,所述滑动块的下侧与两个螺杆啮合连接,所述滑动块的内部滑动连接有伸缩柱,所述伸缩柱的前端贯穿滑动块的侧壁并延伸至其外部,且伸缩柱与转动连接在滑动块前端的转动盘通过螺纹啮合连接,所述转动盘与第三电机的输出轴啮合连接,所述第三电机固定连接在滑动块上,所述伸缩柱的前端固定连接有对接头,所述对接头与汽车上的充电口电连接。
优选的,所述探棒的两端设有压力传感器,所述对接头上也设有压力传感器,所述对接头前侧的上下左右均设有红外开关,并且汽车充电口有与其对接的对接模块。
优选的,所述底板的上侧位于滑槽的前侧固定连接有限位桩。
优选的,所述探棒的内部设有通过第三弹簧滑动连接有顶杆,所述顶杆的前端贯穿探棒的侧壁并延伸至其外部。
优选的,所述滑动块的前端两侧均通过第二弹簧转动连接有挡板,所述挡板的内侧板与对接头活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过油缸可以将滑座上的装置向前滑动,使探棒两端同时抵住两个后车轮,通过平行四形的原理使转杆带动箱体转动,从而使箱体前侧面与汽车后侧平行,然后根据多个电机带动对接头在X、Y、Z方向运动,从而实现了该装置自动充电的作用,避免了使用者用手插拔充电接口的过程,使汽车充电更加的方便,而且也减少了使用者的触电危害。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图I;
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