[实用新型]一种发动机夹紧装置有效
申请号: | 201821582015.3 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208773401U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 高建飞;潘春;杨阳 | 申请(专利权)人: | 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑座 固定夹 本实用新型 固定座 夹紧 发动机夹紧装置 活动夹紧 连接活动 分度销 夹紧杆 拉簧 支撑 发动机 固定座顶部 夹紧操作 偏心块 匹配 | ||
本实用新型公开一种发动机夹紧装置,包括固定夹紧支撑座,固定夹紧支撑座顶部设有固定夹紧支撑,固定夹紧支撑一侧设有第一弹性分度销,固定夹紧支撑通过第一弹性分度销固定于固定夹紧支撑座的顶部,固定夹紧支撑座一侧设有固定座,固定座顶部连接活动夹紧支撑座,活动夹紧支撑座靠近固定座一侧设有偏心块,活动夹紧支撑座下方设有夹紧杆,夹紧杆下方位于固定座上设有拉簧,拉簧另一侧连接活动夹紧支撑座的底部,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,使用方便,功能实用,方便对发动机进行夹紧操作的同时便于零件的更换,达到对多种发动机型号进行匹配夹紧的功能。
技术领域
本实用新型特别涉及一种发动机夹紧装置,属于夹紧装置技术领域。
背景技术
目前输送生产线都需要满足多种种类产品的生产,这就要求生产线的治具工装的通用性,传统的发动机夹紧支撑装置,无法根据不同发动机种类进行更换夹紧件,更换发动机型号时设备则无法使用,需要更换机器来完成夹紧,操作复杂且费时费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种发动机夹紧装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种发动机夹紧装置,包括固定夹紧支撑座,所述固定夹紧支撑座顶部设有固定夹紧支撑,所述固定夹紧支撑一侧设有第一弹性分度销,所述固定夹紧支撑通过第一弹性分度销固定于固定夹紧支撑座的顶部,所述固定夹紧支撑座一侧设有固定座,所述固定座顶部连接活动夹紧支撑座,所述活动夹紧支撑座靠近固定座一侧设有偏心块,所述活动夹紧支撑座下方设有夹紧杆,所述夹紧杆下方位于固定座上设有拉簧,所述拉簧另一侧连接活动夹紧支撑座的底部,所述偏心块内部设有第二弹性分度销,所述第二弹性分度销靠近固定夹紧支撑座一侧连接活动夹紧支撑,所述固定座和固定夹紧支撑座之间设有发动机翻转支撑座。
优选的,所述发动机翻转支撑座固定安装于固定夹紧支撑座和固定座的内侧,且所述固定座和固定夹紧支撑座以及发动机翻转支撑座的位置位于同一条直线上。
优选的,所述固定夹紧支撑可通过第一弹性分度销进行更换。
优选的,所述活动夹紧支撑可通过第二弹性分度销进行更换。
优选的,所述固定夹紧支撑座、固定座以及发动机翻转支撑座底部均固定于同一块金属板上。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过旋转夹紧杆,使偏心块压着活动夹紧支撑向前运动,从而将发动机翻转支撑座上的发动机夹紧,其中,发动机翻转支撑座固定安装于固定夹紧支撑座和固定座的内侧,且固定座和固定夹紧支撑座以及发动机翻转支撑座的位置位于同一条直线上,方便固定座和固定夹紧支撑座对发动机翻转支撑座上的发动机进行限位夹紧操作;固定夹紧支撑可通过弹性分度销进行更换,方便固定夹紧支撑座上部件的更换;活动夹紧支撑可通过弹性分度销进行更换,方便固定座上部件的更换;固定夹紧支撑座、固定座以及发动机翻转支撑座底部均固定于同一块金属板上,提高装置整体的稳定性,本实用新型结构紧凑,使用方便,功能实用,方便对发动机进行夹紧操作的同时便于零件的更换,达到对多种发动机型号进行匹配夹紧的功能。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的侧视结构示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的俯视图。
图中:1、固定夹紧支撑座;2、固定夹紧支撑;3、第一弹性分度销;4、固定座;5、活动夹紧支撑;6、活动夹紧支撑座;7、第二弹性分度销;8、拉簧;9、偏心块;10、夹紧杆;11、发动机翻转支撑座。
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