[实用新型]一种舒适型电动车脚踏板

说明书

本实用新型公开了电动车技术领域的一种舒适型电动车脚踏板，包括上层踏板，所述上层踏板底端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧设置有五组，五组所述减震弹簧底端与下层底板固定连接，所述上层踏板的两端侧壁上均设置有三个滑块，所述下层底板螺纹连接在踏板安装槽内，所述上层踏板两端的滑块与设置在踏板安装槽侧壁上的滑槽滑动连接。本实用新型设计合理，结构简单，通过将上层踏板与下层底板通过减震弹簧连接，且在上层踏板两端侧壁上设置滑块，滑块与踏板安装槽槽壁上的滑槽滑动连接，大大降低了电动车踏板受到的振动强度，使得人们在骑行时更加平稳、舒适，提高了装置的安全性。

技术领域

本实用新型公开了一种舒适型电动车脚踏板，具体为电动车技术领域。

背景技术

随着社会的发展，人们的代步工具从以前的自行车变成了如今摩托车、电动车和汽车，电动车由于其小巧且使用电能作为动力，较为环保、方便，所以在短距离出行时电瓶车受到人们的广泛欢迎。电动车的减震效果普遍较差，其避震前叉的减震效果有限，导致人们在使用电动车骑行时，手部、脚部和小腿部受到的震感较为明显，特别是腿部患有疾病的老年人，在道路状况较差的路段骑行，车体抖动较为严重，脚部和小腿部受到强烈的振动，长期如此，容易加重腿部病情，甚至引发意外。为此，我们提出了一种舒适型电动车脚踏板投入使用，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种舒适型电动车脚踏板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种舒适型电动车脚踏板，包括上层踏板，所述上层踏板底端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧设置有五组，五组所述减震弹簧底端与下层底板固定连接，所述上层踏板的两端侧壁上均设置有三个滑块，所述下层底板螺纹连接在踏板安装槽内，所述上层踏板两端的滑块与设置在踏板安装槽侧壁上的滑槽滑动连接。

优选的，所述上层踏板的表面设置有防滑纹。

优选的，所述滑块与上层踏板为一体成型结构。

优选的，所述踏板安装槽上端位置处连接有限位凸块，所述限位凸块与踏板安装槽也为一体成型结构。

优选的，所述限位凸块底端在限位凸块与上层踏板上端面的连接处设置有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过将上层踏板与下层底板通过减震弹簧连接，且在上层踏板两端侧壁上设置滑块，滑块与踏板安装槽槽壁上的滑槽滑动连接，大大降低了电动车踏板受到的振动强度，使得人们在骑行时更加平稳、舒适，提高了装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型上层踏板的俯视图。

图中：1-上层踏板；2-减震弹簧；3-下层底板；4-滑块；5-踏板安装槽；6-滑槽；7-防滑纹；8-限位凸块；9-橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。