[实用新型]一种汽车门控用缩踏板

说明书

本实用新型公开了脚踏板技术领域的一种汽车门控用缩踏板，包括踏板主体，踏板主体顶部均匀设置有条形槽，条形槽前端安装有防护盖，防护盖前侧外壁卡接有塑胶保护套，塑胶保护套前端面中央开设有条形通孔，本实用新型通过定位销和定位孔将防护盖安装在踏板主体前端，有效提高了拆卸安装防护盖的效率，塑胶保护套与防护盖通过卡块卡槽连接，有效避免司乘人员与踏板主体边角处发生磕碰造成的损伤，踏板主体顶部均匀设置有条形槽，不仅有效减少原材料的使用量，降低整体质量，塑胶保护套前端面中央开设有条形通孔，方便在防护盖前侧外壁上设置公司logo品牌，增加了该踏板外观上的高端大气，同时也减少了塑胶保护套制造时使用的原料。

技术领域

本实用新型涉及脚踏板技术领域，具体为一种汽车门控用缩踏板。

背景技术

电动脚踏板、电动伸缩踏板、智能车用踏板是指为方便司乘人员上下车的电动机构，这种机构有区别于常用的固定踏板，它可根据司乘人员开门或关门伸出或收回，当其伸出时，可降低踏步的距离以方便司乘人员(类似古代上马的时候所用的踏马石)，当其收回时，收纳于车辆底盘下或裙边处而不影响车辆最小离地间距和车辆外观。

现有的踏板一般采用铝合金一体成型，制造时需要使用大量原料，造成增加踏板整体质量，同时，踏板还没有防护功能，容易对司乘人员造成碰伤，为此，我们提出一种汽车门控用缩踏板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门控用缩踏板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门控用缩踏板，包括踏板主体，踏板主体顶部均匀设置有条形槽，条形槽前端安装有防护盖，防护盖前侧外壁卡接有塑胶保护套，塑胶保护套前端面中央开设有条形通孔。

优选的，防护盖后端面的顶部与底部对称设置有的定位销，踏板主体前端面开设有与定位销相匹配的定位孔。

优选的，塑胶保护套后端外壁设置有T形卡块，防护盖前端面开设有与T形卡块相匹配的T形卡槽，塑胶保护套与防护盖通过卡块卡槽连接。

优选的，条形槽截面宽度为20mm，条形槽深度为10～15mm。

优选的，条形通孔截面长度为8cm，条形通孔截面高度为6cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过定位销和定位孔将防护盖安装在踏板主体前端，有效提高了拆卸安装防护盖的效率，塑胶保护套与防护盖通过卡块卡槽连接，便于拆卸更换不同规格或受损的塑胶保护套，有效避免司乘人员与踏板主体边角处发生磕碰造成的损伤；

2、踏板主体顶部均匀设置有条形槽，不仅有效减少原材料的使用量，降低整体质量，同时还增加了踏板主体顶部的摩擦力，避免司乘人员发生脚滑摔倒情况；

3、塑胶保护套前端面中央开设有条形通孔，方便在防护盖前侧外壁上设置公司logo品牌，避免了塑胶保护套的遮挡，增加了该踏板外观上的高端大气，同时也减少了塑胶保护套制造时使用的原料。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防护盖侧视图；

图3为本实用新型塑胶保护套结构示意图。

图中：1踏板主体、2条形槽、3防护盖、4塑胶保护套、5条形通孔、6定位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。