[实用新型]翻转式锁紧式兼容型支撑有效
申请号: | 201821583081.2 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208919560U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 高建飞;石剑壁;杨阳 | 申请(专利权)人: | 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘底板 固定螺栓 支撑 竖板 分度销 本实用新型 翻转式锁紧 兼容型 旋转轴 放倒 安装方便 工作效率 缩回 支撑面 上端 拔出 锁紧 下端 销孔 穿过 | ||
本实用新型公开了翻转式锁紧式兼容型支撑,包括托盘底板,托盘底板两侧上端分别连接有一号竖板和二号竖板,托盘底板两侧下端分别对应连接有一号固定螺栓和二号固定螺栓,一号固定螺栓和二号固定螺栓穿过托盘底板均对应与一号竖板和二号竖板相连接,能有效的克服现有结构的缺陷,通过将一号撑本体旋转轴、二号支撑本体旋转轴、分度销均固定在托盘底板上,当需要使用支撑本体放倒时的支撑面时,先把分度销拔出,支撑本体放倒,分度销缩回后自动插入支撑本体的销孔内,使支撑本体锁紧,不在旋转,本实用新型结构简单,操作方便,灵活性好;使用安装方便,大大提高了该装置的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种支撑装置,特别涉及翻转式锁紧式兼容型支撑,属于发动机技术领域。
背景技术
发动机托盘作为发动机的载体被广泛应用,为了满足柔性化生产,常常需要一个发动机托盘能够同时适应多种外形不同的发动机,为了保证发动机的工艺性,常常需要在同一个位置设置不同的形状、高度的支撑。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供翻转式锁紧式兼容型支撑。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型翻转式锁紧式兼容型支撑,包括托盘底板,所述托盘底板两侧上端分别连接有一号竖板和二号竖板,所述托盘底板两侧下端分别对应连接有一号固定螺栓和二号固定螺栓,所述一号固定螺栓和二号固定螺栓穿过托盘底板均对应与一号竖板和二号竖板相连接,所述一号竖板靠近二号竖板的一侧连接有一号支撑本体旋转轴,所述二号竖板靠近一号竖板的一侧连接有二号支撑本体旋转轴,所述一号支撑本体旋转轴和二号支撑本体旋转轴之间连接有支撑本体,所述托盘底板下端一侧连接有垫板,所述垫板上连接有分度销,所述分度销一端穿过托盘底板连接有复位弹簧,所述支撑本体垂直的两侧上分别设有与复位弹簧相垂直的一号销孔和二号销孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一号销孔和二号销孔的大小长度均一致。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑本体关于一号竖板和二号竖板对称设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑本体通过一号支撑本体旋转轴和二号支撑本体旋转轴与托盘底板活动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一号竖板通过一号固定螺栓与托盘底板固定连接,所述二号竖板通过二号固定螺栓与托盘底板固定连接。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型翻转式锁紧式兼容型支撑,能有效的克服现有结构的缺陷,通过将一号撑本体旋转轴、二号支撑本体旋转轴、分度销均固定在托盘底板上,当需要使用支撑本体放倒时的支撑面时,先把分度销拔出,支撑本体放倒,分度销缩回后自动插入支撑本体的销孔内,使支撑本体锁紧,不在旋转,本实用新型结构简单,操作方便,灵活性好,使用安装方便,大大提高了该装置的工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是翻转锁紧式兼容型支撑的主视图;
图2是翻转锁紧式兼容型支撑的俯视图;
图3是翻转锁紧式兼容型支撑放倒时的侧视图;
图4是翻转锁紧式兼容型支撑树立时的侧视图。
图中:1、托盘底板;2、一号竖板;3、一号支撑本体旋转轴;4、二号竖板;5、二号支撑本体旋转轴;6、支撑本体;7、一号固定螺栓;8、二号固定螺栓;9、垫板;10、分度销;11、一号销孔;12、二号销孔;13、复位弹簧。
具体实施方式
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