[实用新型]一种车用组合膨胀钉

说明书

本实用新型公开了一种车用组合膨胀钉，包括套管a、套管b、活动杆部a，处于套管b内的活动杆部b和连接机构。套管a包括连接管a，与连接管a左端一体成型的膨胀管a，以及固定连接在膨胀管a内左部的增厚头a。活动杆部a包括有膨胀头a和膨胀头a右端一体成型的连杆a。套管b包括有连接管b，与连接管b右端一体成型的膨胀管b，以及固定连接在膨胀管b内右部的增厚头b。活动杆部b包括有膨胀头b和膨胀头b左端一体成型的连杆b，膨胀头b处于膨胀管b右边，连杆b贯穿套管b并延伸到套管b左边。本组合膨胀钉两端都能膨胀，这样连接某两个部件，连接更牢固。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种车用组合膨胀钉。

背景技术

现有的车用膨胀螺钉都是单独一个膨胀螺钉，只是在其中一个连接的部件件处膨胀，使得螺钉与该部件连接牢固。而本实用新型提供一种由两个膨胀螺钉组成的组合膨胀钉，连接更牢固。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种新型车用膨胀钉，两端都能膨胀，这样连接两个部件，连接更牢固。

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：

一种车用组合膨胀钉，包括有套管a，与套管a配合的套管b，处于套管a内的活动杆部a，处于套管b内的活动杆部b，以及套管a与活动杆部b连接的连接机构；

所述套管a包括有连接管a，与连接管a左端连接的膨胀管a，以及连接在膨胀管a内左部的增厚头a；所述膨胀管a左部沿膨胀管a轴向成型有多个裂缝，多个裂缝沿膨胀管a周向等间距排列；相邻裂缝之间设置一个增厚头a；

所述活动杆部a包括有膨胀头a和膨胀头a右端连接的连杆a，所述膨胀头a处于膨胀管a右部内，连杆a右端处于连接管a内；

所述套管b包括有连接管b，与连接管b右端连接的膨胀管b，以及连接在膨胀管b内右部的增厚头b；所述膨胀管b右部沿膨胀管b轴向成型有多个裂缝，多个裂缝沿膨胀管b周向等间距排列；此相邻裂缝之间设置一个增厚头b；

所述活动杆部b包括有膨胀头b和膨胀头b左端连接的连杆b，所述膨胀头b处于膨胀管b右边，连杆b贯穿套管b并延伸到套管b左边。

上述设置的有益效果：要连接部件a和部件b，把套管a插入部件a的孔内，把套管b插入部件b的孔内，再把连杆内插入套管a内，用榔头敲击膨胀头b，膨胀头b使得膨胀管b膨胀；同时连杆b向左推连杆a，连杆a带着膨胀头a向左移动，膨胀头a使得膨胀管a膨胀。这样两个膨胀管都膨胀，使得部件a和部件b比较牢固的连在一起。

进一步优化地：所述连接机构包括有成型在连接管a内壁的容纳槽，放置于容纳槽内的卡环，以及与卡环配合的、成型在连杆b侧壁上的卡槽。

上述设置的有益效果：两个膨胀管完全膨胀后，卡环刚好完全进入卡槽内，这样连杆b就与套管a连接在一起了。

进一步优化地：所述连接管沿径向设有注油孔，所述注油孔贯穿连接管侧壁并与容纳槽相通，所述注油孔外端插接有橡胶塞。

上述设置的有益效果：从注油孔向容纳槽内注机油，这样机油对卡环进行润滑，连杆b侧壁与卡环之间的摩擦就会大大减小，使得连杆b容易插入套管a内，节省敲击膨胀头b使用的力量。

进一步优化地：所述连接管a右端连接有限位圈a，连接管b左端连接有限位圈b。

上述设置的有益效果：限位圈a对套管a进行限位，使得套管a右端不会完全进入部件a的孔内，限位圈b对套管b进行限位，使得套管b左端不会完全进入部件b的孔内，这样当敲击膨胀头b时，套管a不会移位，这样进一步确保连杆b能向左推动连杆a和膨胀头a，使得膨胀管a能够膨胀，使得本实用新型发挥连接作用。