[实用新型]一种ESP无头轧制工作辊的换辊装置

说明书

本实用新型提供了一种ESP无头轧制工作辊的换辊装置，包括设置在轧机上的两条上工作辊升降轨道和两条下工作辊升降轨道、设置在轧机一侧的换辊支架，换辊支架上分别设置四条与升降轨道对应的滑道，滑道的端部分别延伸到对应升降轨道的端部并接触，换辊支架上设置能够沿滑道移动的换辊小车，换辊小车包括小车框架，靠近轧机一侧的小车框架的侧壁上分别设置用于夹持上工作辊系和下工作辊系的夹持部件，远离轧机方向的小车框架的侧面上设置两组驱动部件，换辊小车能够在驱动部件带动下同时将上工作辊系和下工作辊系从轧机的换辊位拖出或推入至换辊支架上。本实用新型所述的换辊装置结构稳固，不易变形，换辊过程平稳移动，提升生产效率。

技术领域

本实用新型属于带钢轧制技术领域，尤其是涉及一种ESP无头轧制工作辊的换辊装置。

背景技术

热轧带钢由于在民用建筑、工业建筑、桥梁建设、石油工业、高层建筑、地下铁路和矿山巷道及工业钢结构件等领域表现出优良的力学性能而被广泛应用，随着我国经济的飞速发展，带钢的产量和质量需求与日俱增，但现在传统的热轧带钢生产线轧制能耗高、产品质量差、轧制稳定性差，由此引出了带钢ESP无头轧制工艺技术。该种轧制方式，直接将连铸和轧钢线连接起来，连铸的速度与轧制的速度相匹配，使连铸机和轧机形成连铸连轧，但ESP无头轧制最大的限制就是换辊时必须将连铸和轧线全部停机，切断带钢，待换辊完成后再将带钢焊接起来，这极大的降低了ESP无头轧制的生产效率和轧制成本。

轧机工作一段时间后，工作辊会磨损，造成板材质量缺陷，此时要更换新的工作辊，工作辊换辊时用换辊车将工作辊拉出，然后再将新的工作辊推入到主联轴器轴头内，完成一次换辊。现有的换辊小车结构简单，换辊时间长，新的工作辊较难推入到位，整个换辊过程耗时时间长，从而降低了生产效率。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种ESP无头轧制工作辊的换辊装置，以解决现有换辊小车换辊过程耗时且新的工作辊推入时不易到位的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种ESP无头轧制工作辊的换辊装置，包括设置在轧机上的两条上工作辊升降轨道和两条下工作辊升降轨道、设置在轧机一侧的换辊支架，上工作辊升降轨道和下工作辊升降轨道能够分别将上工作辊系和下工作辊系在工作位和换辊位切换，换辊支架上分别设置四条与升降轨道对应的滑道，滑道的端部分别延伸到对应升降轨道的端部并接触，换辊支架上设置能够沿滑道移动的换辊小车，换辊小车包括小车框架，靠近轧机一侧的小车框架的侧壁上分别设置用于夹持上工作辊系和下工作辊系的夹持部件，远离轧机方向的小车框架的侧面上设置两组驱动部件，换辊小车能够在驱动部件带动下同时将上工作辊系和下工作辊系从轧机的换辊位拖出或推入至换辊支架上。

进一步的，所述小车框架为相对两面开口的空心长方体结构，靠近轧机一侧的小车框架的开口处设置两根横梁，两夹持部件之间通过支撑框架固定，支撑框架固定在横梁上，远离轧机方向的小车框架的侧面上设置支板，驱动部件分别设置在支板的两端。

进一步的，所述两个夹持部件的结构相同，夹持部件包括一对挂钩和挂钩液压缸，挂钩的前端设置钩部，每个夹持部件中的两挂钩水平分布且钩部相对设置，靠近挂钩方向的上工作辊系和下工作辊系上分别设置用于固定挂钩的卡槽，挂钩的中部转动的固定在支撑框架上，两挂钩的后端分别与挂钩液压缸的两端铰接。

进一步的，所述驱动部件包括牵引马达和齿轮，牵引马达固定在支板顶面，牵引马达的输出端与齿轮连接，换辊支架的两内侧壁上分别设置与齿轮啮合的齿条。

进一步的，与换辊支架接触的所述小车框架的侧壁上分别设置两行支撑轮，上方的支撑轮能够在上滑道上滚动，下方的支撑轮能够在下滑道上滚动。

进一步的，所述每行支撑轮的数量包括2-4个。