[实用新型]一种转向节卧式加工中心多工序多工位液压夹具

说明书

本实用新型的一种转向节卧式加工中心多工序多工位液压夹具，属于转向节加工技术领域，包括转向节、固定构架、安装装置和紧固装置，固定构架包括底座、底板、后固定板、顶板和中间的集合装置，底板固定在底座顶部，底板和顶板之间连接有后固定板和集合装置，后固定板、顶板和集合装置上均设有安装装置，集合装置上设有多组的紧固装置，紧固装置分别位于集合装置内部和集合装置与后固定板之间，同时对多个转向节多工位加工的优点，提高了加工效率，减少了操作步骤。

技术领域

本实用新型属于转向节加工领域，更具体来说，涉及一种转向节卧式加工中心多工序多工位液压夹具。

背景技术

转向节是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。

转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

转向节是车轮转向的铰链，一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。为了减小磨损，转向节销孔内压入青铜衬套，衬套的润滑用装在转向节上的油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活，在转向节下耳与前轴拳形部分之间装有轴承。在转向节上耳与拳形部分之间还装有调整垫片，以调整其间的间隙。

转向节的加工过程中，往往伴随着很多道工序，而工序之间的转换复杂繁多，效率低下还容易造成加工失败。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于解决现有技术中转向节加工工序繁多转换复杂、效率低下的问题，提供一种转向节卧式加工中心多工序多工位液压夹具，具有同时对多个转向节多工位加工的优点，提高了加工效率，减少了操作步骤。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种转向节卧式加工中心多工序多工位液压夹具，包括转向节、固定构架、安装装置和紧固装置，固定构架包括底座、底板、后固定板、顶板和中间的集合装置，底板固定在底座顶部，底板和顶板之间连接有后固定板和集合装置，后固定板、顶板和集合装置上均设有安装装置，集合装置上设有多组的紧固装置，紧固装置分别位于集合装置内部和集合装置与后固定板之间。

优选的，集合装置包括两块侧板、背板和加强杆，背板顶端与顶板固定连接底端与底板固定连接，两块侧板平行分列背板正面的两边缘处，两块侧板的顶端与顶板固定连接底端与底板固定连接，两块侧板之间设有加强杆，加强杆的两端分别与两块侧板固定连接。

优选的，安装装置包括支撑台、固定杆和压板，支撑台上设有圆凸台，转向节的轴颈内壁与圆凸台环形外侧壁贴合，支撑台中心设有开孔，开孔内设有固定杆，转向节上表面设有压板，压板上开有槽口，固定杆穿过槽口与压板连接。

优选的，紧固装置包括顶块和定形块，顶块和定形块分列于转向节的转向臂两侧，顶块上部设有螺纹柱，螺纹柱一端与顶块螺纹连接另一端与转向臂侧面贴合，定型块上部设有固定旋钮，固定旋钮的作用面与转向臂的另一侧面贴合。

优选的，集合装置的两块侧板内侧均设有气缸，外侧均设有安装装置和紧固装置，气缸的活塞杆穿过侧板与安装装置的压板固定连接。

优选的，集合装置的背板与固定构架的后固定板之间设有加强杆，背板正对后固定板的面上设有气缸，后固定板正对背板的面上设有安装装置，气缸的活塞杆与安装装置的压板固定连接。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：