[实用新型]一种集成安全阀的机油泵

说明书

本实用新型公开一种集成安全阀的机油泵，涉及机油泵技术领域。该机油泵与发动机机体密封连接，发动机机体上设置有出油通道，安全阀组件包括弹簧、钢球和阀体，阀体内形成相互连通的安装通道和安全阀进油通道，弹簧的一端抵接在安装通道的底端，另一端抵接在钢球上使钢球压紧在安全阀进油通道与安装通道的连接处，安装通道的侧壁开设有卸油孔；阀体与机油泵一体成型；发动机机体上设置有导流槽，导流槽的一端开设在出油通道的侧壁上，盖板能与发动机机体上的导流槽贴合以形成导流通道，导流通道连通安全阀进油通道和出油通道。本实用新型公开的机油泵与安全阀的阀体一体成型，结构紧凑，成本低，油液的冲击小，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及机油泵技术领域，尤其涉及一种集成安全阀的机油泵。

背景技术

在润滑系统中，机油泵的主要作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上进行润滑。当机油泵内的压力过高时，需要进行卸载，因此在机油泵上设置有安装座。外设的安全阀固定在安装座上并与泵体内部油路导通，实现对机油泵的过载保护。

在实际工作当中，泵体的安装空间尺寸较小，而在泵体上安装安全阀还需要一定的布置空间，很容易受到尺寸的限制而无法安装，成本也较高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种集成安全阀的机油泵，机油泵与安全阀的阀体一体成型，结构紧凑，成本低，油液的冲击小，可靠性高。

本实用新型采用以下技术方案：

一种集成安全阀的机油泵，机油泵与发动机机体密封连接，发动机机体上设置有出油通道，

安全阀组件，其包括弹簧、钢球和阀体，阀体内形成相互连通的安装通道和安全阀进油通道，安全阀进油通道的直径小于安装通道，弹簧的一端抵接在安装通道的底端，另一端抵接在钢球上使钢球压紧在安全阀进油通道与安装通道的连接处，安装通道的侧壁开设有卸油孔；

阀体与机油泵一体成型；

发动机机体上设置有导流槽，导流槽的一端开设在出油通道的侧壁上，盖板能与发动机机体上的导流槽贴合以形成导流通道，导流通道连通安全阀进油通道和出油通道。

作为本实用新型的一种优选方案，导流通道呈弧形。

作为本实用新型的一种优选方案，出油通道的直径大于安全阀进油通道的直径。

作为本实用新型的一种优选方案，导流槽的宽度由出油通道朝向安全阀进油通道的方向逐渐减小。

作为本实用新型的一种优选方案，盖板与机油泵通过紧固件密封连接。

作为本实用新型的一种优选方案，导流槽与盖板接触的边缘设有密封条。

作为本实用新型的一种优选方案，阀体的外表面凸出机油泵的外表面设置。

作为本实用新型的一种优选方案，卸油孔在安装通道的侧壁上开设有多个。

作为本实用新型的一种优选方案，安装通道的底端设置有螺塞，螺塞用于调节弹簧的预紧力。

作为本实用新型的一种优选方案，螺塞与阀体密封连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提出的一种集成安全阀的机油泵，通过将安全阀组件的阀体与机油泵一体成型，使得整体结构更加紧凑，成本低；通过设置导流槽和盖板以形成导流通道，使得出油通道内的高压油液不直接与安全阀进油通道连通，而是在导流通道中得到一定的缓冲，因此油液的冲击小，安全阀组件的可靠性高，寿命长。

附图说明

图1是本实用新型提供的集成安全阀的机油泵的结构示意图；

图2是图1中A-A向的剖视图；