[实用新型]一种低氮氧化物燃烧器有效

专利信息
申请号: 201821587777.2 申请日: 2018-09-27
公开(公告)号: CN209054554U 公开(公告)日: 2019-07-02
发明(设计)人: 黄婉平 申请(专利权)人: 黄婉平
主分类号: F23D14/04 分类号: F23D14/04;F23D14/08;F23D14/58;F23D14/64;F23D14/70
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528300 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 燃气空气混合 后壳件 前壳件 混合气体 格栅 火孔 分流腔 内凸部 燃烧器 导流 低氮氧化物 燃气 成型 燃烧 本实用新型 金属板冲压 合拢 氮氧化物 通道布置 通道独立 弯折成型 分布腔 进气 内壁 道口 火力
【权利要求书】:

1.一种低氮氧化物燃烧器,包括前壳件、后壳件、火孔格栅、两条燃气空气混合通道、燃气导流内凸部、混合气体分布腔,其特征在于:所述前壳件、后壳件、火孔格栅、两条燃气空气混合通道、燃气导流内凸部、混合气体分流腔由一块金属板冲压、弯折成型;所述火孔格栅布置在前壳件、后壳件的顶部;所述两条燃气空气混合通道布置在前壳件、后壳件合拢的中间,两条燃气空气混合通道独立进气;所述混合气体分流腔成型在火孔格栅内下方与燃气空气混合通道的顶部道口之间;所述燃气导流内凸部成型在混合气体分流腔段的前壳件及后壳件内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种低氮氧化物燃烧器,其特征在于:所述前壳件冲压成型有左半燃气空气混合通道、后壳件冲压成型有右半燃气空气混合通道,前壳件、后壳件合拢后形成燃气空气混合通道,燃气空气混合通道的底部为燃气引射口。

3.根据权利要求1所述的一种低氮氧化物燃烧器,其特征在于:所述前壳件及后壳件均冲压成型有燃气导流内凸部,燃气导流内凸部布置在混合气体分流腔的左右内壁。

4.根据权利要求1所述的一种低氮氧化物燃烧器,其特征在于:所述前壳件与火孔格栅一侧弯折过度连接、火孔格栅的另一侧与后壳件弯折过度连接,前壳件、后壳件合拢形成混合气体分流腔及燃气空气混合通道。

5.根据权利要求1所述的一种低氮氧化物燃烧器,其特征在于:所述燃气空气混合通道、混合气体分流腔、火孔格栅的火孔三者垂直相通。

6.根据权利要求1或5所述的一种低氮氧化物燃烧器,其特征在于:所述前壳件、后壳件的边沿由其中一壳件延伸翻边弯折包裹另一壳件的边沿连接固定。

7.根据权利要求1所述的一种低氮氧化物燃烧器,其特征在于:所述火孔格栅包括至少两排长条形火孔及两排小圆形火孔,两排小圆形火孔布置在前后的最外侧。

8.根据权利要求1所述的一种低氮氧化物燃烧器,其特征在于:所述火孔格栅包括若干列长条形火孔及若干列小圆形火孔,小圆形火孔布置在长条形火孔之间。

9.根据权利要求1所述的一种低氮氧化物燃烧器,其特征在于:所述金属板为不锈钢板。

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