[实用新型]园林道路

说明书

本实用新型公开了一种园林道路，旨在解决园林道路路面在雨天时路面容易产生较多积水的问题，其技术方案要点是，包括：铺设于地基上的基层；以及铺设于所述基层上方的路面层，所述路面层由多块间隔布置的条形路面组成，条形路面由多块竖向布置的片体组成；所述片体紧密相靠；以及设于相邻所述条形路面之间的填充层。达到降低雨天时路面层的积水的目的。

技术领域

本实用新型涉及园林道路设计领域，特别涉及一种园林道路。

背景技术

现有园林道路的由大块的大理石或石板进行铺设而成，从外观上给人以较强的观赏体验，与自然的园林环境想贴近。

但是，大理石之间通常使用水泥进行填充，而且大理石的透水性较差，所以传统的大理石或石板的园林道路路面在雨天时路面容易产生较多积水，从而给行人的行走带来不便，故有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种园林道路，至少在一定程度上解决上述技术问题之一，具有透水性较强的优点。

本实用新型提供一种园林道路，包括：

铺设于地基上的基层；

以及铺设于所述基层上方的路面层，所述路面层由多块间隔布置的条形路面组成，条形路面由多块竖向布置的片体组成；所述片体紧密相靠；

以及设于相邻所述条形路面之间的填充层。

实现上述方案的园林道路，基层、路面层以及填充层三者一起构建成本实用新型所介绍的园林道路，结构简单且易于建设；通过多块竖向布置的片体构建成路面层，片体紧密相靠使片体之间形成较小的缝隙，多块片体使整个路面层上有较多的缝隙，增强了路面层的透水性能，因此，在雨天时，雨水能够及时透过路面层；与现有技术相比，通过上述设定的路面层有较好的排水性能，尽可能降低雨天时路面层的积水，从而一定程度上减轻给行人行走带来的不便。

进一步地，所述基层包括：

均匀铺设于地基上的、起夯实作用的碎石层；

铺设于所述碎石层上的、对所述路面层起支撑作用的钢筋混泥土层；

以及夹设于所述路面层与所述钢筋混泥土之间的、便于所述片体铺设的粘性土层。

实现上述方案的园林道路，一方面为路面层提供基础的支撑，另一方面为便于建造时对片体固定。

进一步地，所述碎石层的厚度在2-4厘米之间；所述钢筋混泥土层的厚度在5-8厘米之间，所述粘性土层的厚度在3-5厘米之间。

实现上述方案的园林道路，上述的设定一方面节省原材料的使用，从而节约建造成本；另一方面结构强度较稳定，能够提供较高的支撑强度。

进一步地，所述填充层包括：

铺设于所述片体与所述基层相连处上方的第一层；

铺设于所述第一层背向所述基层一侧的第二层；

以及铺设于所述第二层背向所述第一层一侧的、与所述路面相平齐设置的第三层。

实现上述方案的园林道路，上述的设定一定程度上减轻条形路面之间的接触摩擦，从而延长片体的使用寿命。

进一步地，所述第一层的厚度在1.5-2.5厘米之间；所述第二层的厚度在3-5厘米之间；所述第三层的厚度在1-1.5厘米之间。

实现上述方案的园林道路，上述的设定一方面构造简单，易于建造，而且具有一定的强度，另一方面节省原材料的使用，进而节约建造成本。

进一步地，所述片体为矩形体状的青砖，所述条形路面的青砖相互平行且紧密贴合，相邻所述条形路面的青砖之间呈八字形布置。