[实用新型]基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统

说明书

本实用新型提供了基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统，属于基于激光定位系统领域。本实用新型基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统包括激光距离监测传感器、激光传感器地面固定支架、螺栓、导线和总开关，激光传感器地面固定支架包括竖杆、斜杆、底座、横杆、转盘和固定板，竖杆垂直固定在底座上，斜杆的一端固定于底座，斜杆的另一端固定在竖杆上，竖杆和横杆通过螺栓固定成直角，横杆的另一端固定有转盘，转盘上通过螺栓设置有放置平面；激光传感器地面固定支架上的底座由螺栓固定于桥面上，激光传感器地面固定支架上的放置平面通过螺栓固定激光距离监测传感器，激光距离监测传感器的导线汇合至总开关处。

技术领域

本实用新型涉及一种在基于准静力影响的桥梁承载能力快速评定试验中对加载车进行激光定位的系统，属于激光定位技术领域。

背景技术

桥梁荷载试验是现役桥梁结构进行承载能力诊断的最有效的方法，然而，传统的桥梁荷载试验方法存在需要长时间中断交通、现场检测工序复杂、经济成本高等问题，因此，在短暂中断交通情况下，实现对桥梁承载能力的快速评定具有重要的理论意义与实用价值。基于准静力影响面的桥梁承载力快速评定试验是一种有效替代传统桥梁荷载试验的方法。在桥梁承载力快速评定试验中，不仅仅要测量试验加载车过桥时的结构响应，还要采集加载车通过桥梁时不同时刻的车辆具体位置，基于上述原因，发明桥梁承载力快速评定加载车激光定位系统。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决在桥梁承载力快速评定试验中加载车车速不固定的问题，既造成无法确定某一时刻加载车在桥梁上的具体位置，进而无法让桥梁各类响应与车辆位置一一对应，无法得到桥梁结构响应影响线/面，从而导致试验失败的问题，进而提供一种基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统，基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统包括激光距离监测传感器、激光传感器地面固定支架、螺栓、导线和总开关，激光传感器地面固定支架包括竖杆、斜杆、底座、横杆、转盘和固定板，竖杆垂直固定在底座上，斜杆的一端固定于底座，斜杆的另一端固定在竖杆上，竖杆和横杆通过螺栓固定成直角，横杆的另一端固定有转盘，转盘上通过螺栓设置有放置平面；激光传感器地面固定支架上的底座由螺栓固定于桥面上，激光传感器地面固定支架上的放置平面通过螺栓固定激光距离监测传感器，激光距离监测传感器的导线汇合至总开关处。

本实用新型基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统，所述激光距离监测传感器的型号为松下HG_C1200。

本实用新型基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统，所述基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统包含n个激光距离监测传感器。

本实用新型基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统，所述桥面上间隔相等距离固定n个激光传感器地面固定支架。

本实用新型基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统，有效的解决了桥梁快速承载力评定时加载车位置不确定的问题，可使加载车位置与桥梁响应采集数据相对应，达到桥梁承载力评定准确的效果。

附图说明

图1为本实用新型基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统的侧视图。

图2为本实用新型基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统的主视图。

图3为本实用新型基于桥梁承载力快速评定用加载车激光定位系统的工作示意图。

图中的附图标记，1为激光传感器地面固定支架；2为激光距离监测传感器；1-1为竖杆；1-2为斜杆；1-3为底座；1-4为横杆；1-5为转盘；1-6为固定板。

具体实施方式