[实用新型]LED前雾灯有效
申请号: | 201821588469.1 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208764861U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 浦新华;吴刚 | 申请(专利权)人: | 江苏海德莱特汽车部件有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21V19/00;F21V5/04;F21V17/12;F21W102/30;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 王玲玲 |
地址: | 212323 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 散热铝 透镜 本实用新型 前雾灯 外壳体 节能环保 透镜固定 避让孔 避让 朝外 留置 环绕 体内 | ||
本实用新型公开了一种LED前雾灯,它包括外壳体、散热铝、LED模组和透镜,所述LED模组和散热铝均安装在外壳体内,且所述散热铝环绕在LED模组的周向,所述透镜固定在散热铝的朝外的端部,以便LED模组的光经透镜透出,所述外壳体上留置有用于避让透镜的避让孔。本实用新型节能环保、亮度高,且结构简单。
技术领域
本实用新型涉及一种LED前雾灯。
背景技术
目前,现有的前雾灯大多结构复杂,生产工艺繁琐,且不节能、不环保,使用效果不佳。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种LED前雾灯,它节能环保、亮度高,且结构简单。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种LED前雾灯,它包括外
壳体、散热铝、LED模组和透镜,所述LED模组和散热铝均安装在外壳体内,且所述散热铝环绕在LED模组的周向,所述透镜固定在散热铝的朝外的端部,以便LED模组的光经透镜透出,所述外壳体上留置有用于避让透镜的避让孔。
进一步提供了一种外壳体的具体结构,所述外壳体包括相互扣合的灯壳和灯罩,所
述避让孔设置在灯罩上。
进一步,所述灯罩通过多个螺丝固定在灯壳上。
进一步为了使得LED前雾灯更为美观,所述外壳体还包括夹装在灯壳和灯罩
之间的装饰框。
进一步为了方便LED前雾灯与车体的安装,沿所述灯壳的周向设置有多个连接耳,所述连接耳上设置有安装孔。
采用了上述技术方案后,本实用新型采用LED模组作为发光源,节能环保,亮度高,且结构简单,易于装配,为生产及推广提供了便利;本实用新型的结构合理,使得光型变宽。
附图说明
图1为本实用新型的LED前雾灯的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,一种LED前雾灯,其特征在于:它包括外壳体、散热铝1、LED
模组2和透镜3,所述LED模组2和散热铝1均安装在外壳体内,且所述散热铝1环绕在LED模组2的周向,所述透镜3固定在散热铝1的朝外的端部,以便LED模组2的光经透镜3透出,所述外壳体上留置有用于避让透镜3的避让孔4。
如图1所示,所述外壳体包括相互扣合的灯壳5和灯罩6,所述避让孔4设置在灯
罩6上。
如图1所示,所述灯罩6通过多个螺丝7固定在灯壳5上。
如图1所示,为了使得LED前雾灯更为美观,所述外壳体还包括夹装在灯壳5
和灯罩6之间的装饰框8。
如图1所示,为了方便LED前雾灯与车体的安装,沿所述灯壳5的周向设置有多个连接耳9,所述连接耳9上设置有安装孔10。
本实用新型的工作原理如下:
本实用新型采用LED模组2作为发光源,节能环保,亮度高,且结构简单,易于装配,为生产及推广提供了便利;本实用新型的结构合理,使得光型变宽。
以上所述的具体实施例,对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏海德莱特汽车部件有限公司,未经江苏海德莱特汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821588469.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于汽车的照明装置
- 下一篇:远近光一体化照明系统