[实用新型]一种机场行李牵引车用的垂落式铰接插销

说明书

本实用新型公开了一种机场行李牵引车用的垂落式铰接插销，涉及插销技术领域，包括车体，所述车体的上表面一端固定连接有支柱，所述支柱的一侧中部设置有连接杆，所述支柱的上表面中部固定连接有支架，所述支架的顶端通过销轴活动连接转杆的一端，所述转杆的另一端设置有把手，所述转杆的一端固定连接弧形杆的一端，所述弧形杆的另一端通过销轴活动连接有插销，所述支柱的另一侧底端设置有插销座，所述插销座的上表面中部固定连接有限位管，所述插销的底端设置有转环，所述转环的一侧固定连接有固定把。该机场行李牵引车用的垂落式铰接插销，结构简单，使用方便，在对接的过程中不需要车外人员按压把手，避免了给车外人员造成伤害。

技术领域

本实用新型涉及插销技术领域，具体为一种机场行李牵引车用的垂落式铰接插销。

背景技术

机场行李牵引车是一种在民用机场内用于牵引行李、货物以及各类地面设备的机动车辆，包括内燃牵引车、蓄电池牵引车、混合动力牵引车等。目前，牵引车与拖车之间有刚性连接和柔性连接两大类，而刚性连接分为活动连接与固定连接，活动连接有电磁吸附、钩环、销扣等，而电磁吸附、钩环连接方式易脱落，销扣连接方式操作不便。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 203172371 U中公开的一种机场行李牵引车用的垂落式铰接插销，虽然，该垂落式铰接插销结构简捷，安全可靠，牵行过程不会脱挂，快速完成行李拖车吊环与插销座间销住或脱卸的功能，但是，该垂落式铰接插销，在牵引车与拖车连接的过程中，需要由车外人员提起和放下提手连杆来完成连接，操作不便，存在安全风险。

目前，现有的垂落式铰接插销使用不便，不利于推广使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机场行李牵引车用的垂落式铰接插销，解决了现有的垂落式铰接插销连接操作不便，存在安全风险的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种机场行李牵引车用的垂落式铰接插销，包括车体，所述车体的上表面一端固定连接有支柱，所述支柱的一侧中部设置有连接杆，所述支柱的上表面中部固定连接有支架，所述支架的顶端通过销轴活动连接转杆的一端，所述转杆的另一端设置有把手，所述转杆的一端固定连接弧形杆的一端，所述弧形杆的另一端通过销轴活动连接有插销，所述支柱的另一侧底端设置有插销座，所述插销座的上表面中部固定连接有限位管；

所述插销的底端设置有转环，所述转环的一侧固定连接有固定把。

可选的，所述连接杆的一端与支柱固定连接，所述连接杆的另一端与车体固定连接。

可选的，所述把手与转杆固定连接，所述把手的外表面开设有防滑纹凹槽。

可选的，所述插销座与支柱固定连接，所述插销座的截面呈梯形。

可选的，所述转环与插销固定连接，所述转环绕插销的轴心转动。

可选的，所述限位管的中部开设有卡槽，所述固定把在卡槽内滑动。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种机场行李牵引车用的垂落式铰接插销，具备以下有益效果：

（1）、该机场行李牵引车用的垂落式铰接插销，通过在限位管上开设有卡槽和在插销上设置有固定把，结构简单，方便固定插销，在对接的过程中不需要车外人员按压把手，避免了给车外人员造成伤害。

（2）、该机场行李牵引车用的垂落式铰接插销，通过在把手上设置有防滑纹凹槽，避免在按压把手时手滑，提高了安全性；通过把插销座的截面设置成梯形，方便牵引车与行李车对接。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；