[实用新型]一种紧固车厢的U型螺栓加强结构有效
| 申请号： | 201821590929.4 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN209142234U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 赵守颢;陈志斌;曹纯儒;董朝闻;张丙鑫;曾伟;龚楠;高传芳;杜慧君;田海洲;耿平;尹丽;权婧 | 申请（专利权）人： | 湖北大运汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D24/00 | 分类号： | B62D24/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 杜国强 |
| 地址： | 442512 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车厢纵梁 加强结构 加强支架 紧固 车厢 本实用新型 一体式结构 安装方式 部件装配 车厢连接 工作效率 连接支撑 螺栓固定 螺栓拧紧 工艺性 易变形 直轴部 干涉 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种紧固车厢的U型螺栓加强结构，包括车厢纵梁，其特征在于：车厢纵梁上U螺栓固定处设有U型螺栓加强支架，U型螺栓的直轴部通过U型螺栓加强支架与车厢纵梁连接成一体式结构。
2.根据权利要求1所述一种紧固车厢的U型螺栓加强结构，其特征在于：所述加强支架由加强槽铁、限位板组成，加强槽铁位于车厢纵梁的腹腔内，加强槽铁与车厢纵梁的上下翼面及腹面连接成一体，限位板垂直固定在加强槽铁的外侧面上，限位板的自由端水平向外延伸出，限位板的外端上设有限位孔，限位孔用于连接U型螺栓的直轴部。
3.根据权利要求2所述一种紧固车厢的U型螺栓加强结构，其特征在于：所述加强槽铁与限位板之间设有加强板。
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