[实用新型]一种车辆冲洗系统有效

专利信息
申请号: 201821591387.2 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN208801968U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 胡耀峰;李靖;刘坚;贾阳光;孟灵云;尹吉;程建 申请(专利权)人: 中国建筑土木建设有限公司
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04;C02F1/52;C02F103/44
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 王灵灵
地址: 100070 北京市丰台*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 喷水管 洗车池 支架 车辆冲洗系统 混凝土垫层 纵向排水沟 侧壁 横向排水沟 挡水台 篦子 本实用新型 一级沉淀池 喷头 车辆通过 二级沉淀 间隔开设 循环利用 喷水孔 需水量 冲洗 连通 水资源 堵塞
【说明书】:

实用新型公开了一种车辆冲洗系统,包括洗车池、一级沉淀池、二级沉淀池、篦子、支架和喷水管,喷水管上开设有喷水孔,喷水管包括有池底喷水管和侧部喷水管。洗车池的底部设有混凝土垫层,混凝土垫层沿洗车池的侧壁开设有纵向排水沟,纵向排水沟之间间隔开设有横向排水沟,纵向排水沟和横向排水沟内设有池底喷水管,混凝土垫层上沿洗车池的侧壁设有挡水台。洗车池上方设有供车辆通过的篦子。洗车池的侧壁设有支架,支架的底部与挡水台连接,并且支架的上部超出地面,支架上设有侧部喷水管,侧部喷水管与池底喷水管连通。该车辆冲洗系统冲洗效果较好,不会堵塞喷头,而且需水量较少,实现水资源的循环利用。

技术领域

本实用新型涉及车辆清洗设施技术领域,尤其涉及一种车辆冲洗系统。

背景技术

建筑施工场地内的车辆进出施工现场时容易沾上泥土,需对车辆轮胎下部、侧面及车辆底盘进行冲洗,避免污染现场及场外道路。目前现有的车辆清洗装置购买成本较高、喷头容易堵塞、清洗效果较差,而且清洗车辆后的水不能循环利用,造成水资源的极大浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆冲洗系统,以解决现有的车辆清洗装置购买成本较高、喷头容易堵塞、清洗效果较差,而且清洗车辆后的水不能循环利用,造成水资源的极大浪费的技术问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种车辆冲洗系统,其特征在于:包括洗车池、一级沉淀池、二级沉淀池、篦子、支架和喷水管,所述喷水管上开设有喷水孔,喷水管包括有池底喷水管和侧部喷水管;

所述洗车池的底部设有混凝土垫层,所述混凝土垫层沿洗车池的侧壁开设有纵向排水沟,所述纵向排水沟之间间隔开设有横向排水沟,纵向排水沟和横向排水沟内设有池底喷水管,所述混凝土垫层上沿洗车池的侧壁设有挡水台;

所述洗车池上方设有供车辆通过的篦子;

所述洗车池的侧壁设有支架,支架的底部与挡水台连接,并且支架的上部超出地面,所述支架上设有侧部喷水管,所述侧部喷水管与池底喷水管连通;

所述洗车池通过进水管与池底喷水管连通,一级沉淀池与二级沉淀池连通,所述二级沉淀池通过出水管与洗车池连通,所述一级沉淀池和二级沉淀池上设有沉淀池盖板。

优选地,所述支架包括沿纵向间隔设置的立柱和设置在立柱之间的横杆,所述侧部喷水管连接在立柱和横杆上。

优选地,所述支架的立柱外侧设有钢板。

优选地,所述立柱和横杆均为40mm×60mm×5mm的方钢。

优选地,所述横向排水沟的侧壁顶部设有排水沟槽口,所述篦子卡在排水沟槽口中。

优选地,所述混凝土垫层采用C15混凝土。

优选地,所述混凝土垫层内设有光圆钢筋。

优选地,所述一级沉淀池、二级沉淀池由黏土砖砌筑而成。

优选地,所述篦子采用直径为25mm的HRB400钢筋焊接而成。

与现有技术相比,本实用新型的特点和有益效果为:

(1)利用本实用新型的洗车池清洗车辆后,洗车池内的污水通过进水管流入一级沉淀池,经过初步沉淀后,进入二级沉淀池进行深度清理,清理完的水通过出水管流入洗车池中,实现水资源的循环利用。

(2)本实用新型的洗车池底部设置混凝土垫层,混凝土垫层上沿洗车池的侧壁设有挡水台,支架的底部与挡水台连接,侧部喷水管设置在支架上,从而防止喷水管喷水时因水压过大而晃动,影响施工。

附图说明

图1为车辆冲洗系统的平面图。

图2为图1中3-3剖面的示意图。

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