[实用新型]一种方壳动力电池模组的汇流排

说明书

本实用新型公开了一种方壳动力电池模组的汇流排，其包括下排体、上排体和连接端，所述下排体包括若干个依次连接的第一矩形排，位于中间的相邻两个第一矩形排之间通过第一连接板连接，其余相邻两个第一矩形排之间通过第一拱形缓冲柱连接，所述上排体包括若干个依次连接的第二矩形排，位于中间的相邻两个第二矩形排之间通过第二连接板连接，其余相邻两个第二矩形排之间通过第二拱形缓冲柱连接，所述连接端包括若干个弧形板，每个弧形板的一端连接第一矩形排的一侧，每个弧形板的另一端连接第二矩形排的一侧，第二矩形排通过弧形板水平设置在第一矩形排上方。本实用新型大大提高了汇流排的强度，不易变形，加强了过电流能力，延长了模组的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种汇流排，具体涉及一种方壳动力电池模组的汇流排。

背景技术

随着技术的发展，动力电池应用范围越来越广，涉及生产或生活。动力电池也称二次电池，为可再充电电池。动力电池被广泛地使用。低容量的动力电池可用于小型电动车辆，高容量的动力电池可用于大型电动车辆，例如混合动力汽车或电动汽车。以往动力电池成组使用时，多个动力电池被封装形成电池模组。相邻两个或者多个动力电池通过汇流排(Busbar)串联。汇流排与动力电池的电极极柱通常采用焊接的方式连接固定。然而，目前使用的汇流排在焊接过程中由于自身不受约束，从而导致自身位置发生晃动，使得汇流排和电极极柱的相对位置发生改变，对焊接操作产生不良影响。

参见图1，汇流排一般设置在动力电池模组的模组底盖上，汇流排一般由若干个依次连接的矩形排组成，相邻两个矩形排之间通过拱形缓冲柱连接，这种汇流排的强度不高，容易变形，过电流不稳定，长时间使用会容易腐蚀容易造成模组性能的不稳定。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，从而提供一种方壳动力电池模组的汇流排。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种方壳动力电池模组的汇流排，所述汇流排设置在方壳动力电池模组的模组底盖上，所述汇流排包括下排体、上排体和连接端，所述下排体包括若干个依次连接的第一矩形排，位于中间的相邻两个第一矩形排之间通过第一连接板连接，其余相邻两个第一矩形排之间通过第一拱形缓冲柱连接，所述上排体包括若干个依次连接的第二矩形排，位于中间的相邻两个第二矩形排之间通过第二连接板连接，其余相邻两个第二矩形排之间通过第二拱形缓冲柱连接，所述连接端包括若干个弧形板，每个弧形板的一端连接第一矩形排的一侧，每个弧形板的另一端连接第二矩形排的一侧，第二矩形排通过弧形板水平设置在第一矩形排上方。

在本实用新型的一个优选实施例中，每个第二矩形排上设有第一通孔和第二通孔。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述第二通孔的直径大于第一通孔。

在本实用新型的一个优选实施例中，每个第一矩形排上设有第三通孔和第四通孔，所述第三通孔与第一通孔相对应，所述第四通孔与第二通孔相对应。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型大大提高了汇流排的强度，不易变形，加强了过电流能力，延长了模组的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的汇流排的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为限位支脚的结构示意图。

具体实施方式