[实用新型]一种新型航空钢丝绳

说明书

本实用新型公开了一种新型航空钢丝绳，包括芯线，芯线外侧设置有芯线保护套，芯线保护套外侧设置有支撑架，支撑架之间卡放有平直股绳，平直股绳外侧外侧设置有聚乙烯垫层，聚乙烯垫层内壁上设置有限位凸起，聚乙烯垫层外侧包捻设置有若干根钢丝股绳，钢丝股绳外侧设置有聚四氟乙烯外层，聚四氟乙烯外层与钢丝股绳之间的缝隙内填充有吸水树脂颗粒，钢丝股绳通过钢丝包捻而成，且钢丝外侧设置有聚氨酯防水层，内部埋设了平直股绳增加钢丝绳的抗拉伸能力，而外侧设置了包捻的钢丝股绳，保护外层结构，使得航空钢丝绳具备更好的抗扭能力，且内部填充了吸水树脂颗粒吸除水分，避免受到水分侵蚀，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及钢丝绳技术领域，具体为一种新型航空钢丝绳。

背景技术

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用，其使用性能主要由钢丝力学性能、钢丝表面状态和钢丝绳结构决定。钢丝材质包括碳素钢或合金钢，通过冷拉或冷轧而成，钢丝横断面有圆形或异形，异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产，具有较高的抗拉强度和韧性，并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。

申请号为CN201621471606.4，名称为一种耐高温高韧性航空绳，包括绝热层、隔热层、粘合层、辅助股、中心股和钢丝，所述中心股外围包覆有多个辅助股，所述中心股由6-8根钢丝捻制而成，所述辅助股由5-7根钢丝捻制而成，所述辅助股外围包覆有粘合层，所述粘合层外围设有隔热层，所述隔热层外围包覆有绝热层，该实用新型通过中心股外围包覆的辅助股以及中心股由6-8根钢丝捻制而成且辅助股由5-7根钢丝捻制而成，可以大大的提高航空绳的韧性，承重力大大的提高，同时提高了抗疲劳性和使用寿命，而且通过粘合层，可以将其中心股与辅助股更好的固定在一起，而且通过隔热层和绝热层，可以大大的提高航空绳的耐高温性。

但是在使用的时候，航空钢丝绳在使用的时候，航空绳内部容易残留水分，导致航空绳内部侵蚀，影响航空绳的使用寿命，因此设计了一种新型航空钢丝绳。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种新型航空钢丝绳，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型航空钢丝绳，包括芯线，所述芯线外侧设置有芯线保护套，所述芯线保护套外侧设置有支撑架，所述支撑架之间卡放有平直股绳，所述平直股绳外侧外侧设置有聚乙烯垫层，所述聚乙烯垫层内壁上设置有限位凸起，所述聚乙烯垫层外侧包捻设置有若干根钢丝股绳，所述钢丝股绳外侧设置有聚四氟乙烯外层，所述聚四氟乙烯外层与钢丝股绳之间的缝隙内填充有吸水树脂颗粒，所述钢丝股绳通过钢丝包捻而成，且钢丝外侧设置有聚氨酯防水层。

进一步地，所述支撑架围绕芯线保护套的轴线均匀设置。

进一步地，所述芯线与芯线保护套之间设置有云母防火层。

进一步地，所述聚氨酯防水层内壁上设置有玻璃纤维隔热层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在芯线外侧设置芯线保护套，芯线保护套外侧通过支撑架分隔成多个空腔，内部埋设了平直股绳增加钢丝绳的抗拉伸能力，而外侧设置了包捻的钢丝股绳，保护外层结构，使得航空钢丝绳具备更好的抗扭能力，且内部填充了吸水树脂颗粒吸除水分，避免受到水分侵蚀，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的钢丝股绳结构示意图。