[实用新型]一种汽车多功能组合灯有效

专利信息
申请号: 201821592089.5 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN208871538U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 刘兵;伊争春 申请(专利权)人: 纽森电气制造(杭州)有限公司
主分类号: F21S43/19 分类号: F21S43/19;F21S43/50;B60Q1/30;B60Q1/34;B60Q1/44;B60Q1/48;B60Q1/56;F21W107/10
代理公司: 浙江杭知桥律师事务所 33256 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 311603 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 多功能组合灯 本实用新型 第一模块 灯座 刹车灯 组合灯 椭圆形反射器 回复反射器 灯罩 灯具领域 警示司机 左右两侧 灯影 倒车灯 后雾灯 牌照灯 转向灯 车灯 近光 明暗 配光 汽车 刹车
【权利要求书】:

1.一种汽车多功能组合灯,包括左右两侧的组合灯本体(1),每个组合灯本体(1)都包括灯座(11)、灯罩(12),其特征在于:还包括椭圆形反射器(2),两个组合灯本体(1)都安装在椭圆形反射器(2)的内侧,灯座(11)上安装有第一模块(13)、第二模块(14)、第三模块(15)、第四模块(16)和回复反射器(17),第一模块(13)上安装有刹车灯,第二模块(14)上安装有转向灯,第三模块(15)上安装有驻车灯,右侧组合灯本体(1)的第四模块(16)上安装有后雾灯,左侧组合灯本体(1)的第四模块(16)上安装有倒车灯,右侧组合灯本体(1)的左端和左侧组合灯本体(1)的右端都安装有白色牌照灯(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车多功能组合灯,其特征在于:右侧组合灯本体(1)的第一模块(13)安装在回复反射器(17)的左侧,左侧组合灯本体(1)的第一模块(13)安装在回复反射器(17)的右侧,每个第一模块(13)上安装的刹车灯数量为9颗,颜色为亮度高的红色。

3.根据权利要求2所述的一种汽车多功能组合灯,其特征在于:第二模块(14)呈“U”形,右侧组合灯本体(1)的第二模块(14)包围在回复反射器(17)的上方、右方和下方,左侧组合灯本体(1)的第二模块(14)包围在回复反射器(17)的上方、左方和下方,每个第二模块(14)上安装的转向灯数量为12颗,颜色为黄色。

4.根据权利要求3所述的一种汽车多功能组合灯,其特征在于:第三模块(15)安装在回复反射器(17)下方转向灯的下方,每个第三模块(15)上安装的驻车灯数量为7颗,颜色为红色。

5.根据权利要求4所述的一种汽车多功能组合灯,其特征在于:右侧组合灯本体(1)的第四模块(16)安装在第二模块(14)和第三模块(15)的右侧,后雾灯的数量为12颗,颜色为红色。

6.根据权利要求5所述的一种汽车多功能组合灯,其特征在于:左侧组合灯本体(1)的第四模块(16)安装在第二模块(14)和第三模块(15)的左侧,倒车灯的数量为12只,颜色为白色。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种汽车多功能组合灯,其特征在于:刹车灯、驻车灯、后雾灯、转向灯、牌照灯、倒车灯分别通过不同颜色的电线安装在灯座(11)上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车多功能组合灯,其特征在于:灯罩(12)通过边框安装在灯座(11)上,灯罩(12)包裹在边框外,灯罩(12)为透明透镜。

9.根据权利要求1所述的一种汽车多功能组合灯,其特征在于:组合灯本体(1)为小车尾灯、行李架车灯中的任意一种。

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