[实用新型]一种双联高压涡轮导向器叶片冷校形装置

说明书

本实用新型涉及一种双联高压涡轮导向器叶片冷校形装置。包括基座、压板、第一联叶片排气边仿形块和第二联叶片排气边仿形块，所述压板下表面左端设置有连接块，连接块与连接件A通过铰链连接；所述压板右侧设置有用于与锁紧螺杆扣合的限位槽；所述基座上表面安装第一联叶片排气边仿形块和第二联叶片排气边仿形块；装置采用模块化设计，仿形块通过螺钉与基座连接，便于拆卸和更换。在冷校形过程中如果仿形块损伤，可以进行局部更换，从而延长了整个装置的使用周期。仿形块结构参照叶片三维结构进行设计，可保证复杂型面叶片校形的精度。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机维修技术领域，特别是一种双联高压涡轮导向器叶片冷校形装置。

背景技术

高压涡轮导向器叶片组件为发动机的关键零部件，发动机经一个寿命周期使用后，高压涡轮导向器叶片排气边发生翘曲，不能满足使用要求，高压涡轮导向器叶片为双联结构,而且叶片为三维复杂型面，需要设计专用的冷校形装置，才能保证双联高压涡轮导向器叶片冷校形后的型面尺寸满足使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种双联高压涡轮导向器叶片冷校形装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种双联高压涡轮导向器叶片冷校形装置。包括基座、压板、第一联叶片排气边仿形块和第二联叶片排气边仿形块，所述基座上面两端分别设置连接件A和连接件B，所述连接件B通过铰链连接有锁紧螺杆，锁紧螺杆上面设置有锁紧螺母；所述压板下表面左端设置有连接块，连接块与连接件A通过铰链连接；所述压板右侧设置有用于与锁紧螺杆扣合的限位槽；所述基座上表面安装第一联叶片排气边仿形块和第二联叶片排气边仿形块；所述第一联叶片排气边仿形块和第二联叶片排气边仿形块形成双联结构。

进一步的，所述压板中心处设置有矩形状通孔。

进一步的，所述第一联叶片排气边仿形块底部分别设置有用于确定安装位置的定位孔和用于稳固安装的固定螺纹孔。

进一步的，所述第二联叶片排气边仿形块底部分别设置有用于确定安装位置的定位孔和用于稳固安装的固定螺纹孔。

进一步的，所述压板下表面还设置有压紧弹簧块。

进一步的，所述第一联叶片排气边仿形块上边还设置有第一联叶片排气边用铜垫片。

进一步的，所述第二联叶片排气边仿形块上边还设置有第二联叶片排气边用铜垫片。

本实用新型具有以下优点：

（1）仿形块结构参照叶片三维结构进行设计，可保证复杂型面叶片校形的精度。

（2）压紧弹簧块在叶片固定过程中可以适应不同叶片的微小差异，解决了在冷校形过程中不同叶片紧密固定的问题。

（3）在仿形块上增加了铜垫片保证了在校形过程中仿形块不会对叶片造成损伤。

（4）装置采用模块化设计，仿形块通过螺钉与基座连接，便于拆卸和更换。在冷校形过程中如果仿形块损伤，可以进行局部更换，从而延长了整个装置的使用周期。

（5）仿形块采用对称的定位销定位，保证了仿形块的定位精度。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为第一联叶片排气边仿形块结构示意图；

图3 为第二联叶片排气边仿形块结构示意图；

图中：1-基座，2-压板，3-第一联叶片排气边仿形块，4-第二联叶片排气边仿形块，5-压紧弹簧块，6-锁紧螺杆，7-锁紧螺母，8-第一联叶片排气边用铜垫片，9-第二联叶片排气边用铜垫片，10-连接件A，11-连接件B，12-连接块。