[实用新型]一种新型伺服控制机构有效
| 申请号： | 201821593444.0 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208997426U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 陈继业;张小洁 | 申请（专利权）人： | 江苏金陵智造研究院有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/04 | 分类号： | F16K31/04 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 210006 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伺服阀 壳体 直驱 活塞杆 伺服控制机构 本实用新型 位移传感器 偏心机构 转角电机 控制器 阀芯 差动变压器式位移传感器 差动变压器式传感器 阀芯位置信号 活塞杆位置 抗污染能力 驱动阀芯 输出流量 上表面 重量轻 油腔 船舶 航天 航空 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型伺服控制机构，其特征在于，包括控制器(1)、旋转直驱伺服阀、壳体(7)、活塞杆(8)、位移传感器(9)；旋转直驱伺服阀由差动变压器式位移传感器(2)、有限转角电机(3)、偏心机构(4)、伺服阀壳体(5)、阀芯(6)组成；旋转直驱伺服阀输出流量到活塞杆(8)两端的油腔，位移传感器(9)安装在壳体(7)的一侧，与活塞杆(8)相连，阀芯(6)位置信号和活塞杆(8)位置信号均发送到控制器(1)；所述有限转角电机(3)安装在伺服阀壳体(5)上，通过偏心机构(4)驱动阀芯(6)，差动变压器式传感器(2)安装在伺服阀壳体(5)一侧，与阀芯(6)相连，所述旋转直驱伺服阀安装在壳体(7)的上表面。
2.根据权利要求1所述的伺服控制机构，其特征在于，壳体(7)设置有4个管道，第一管道(10)、第二管道(13)与旋转直驱伺服阀两个控制油口相通，第三管道(11)与旋转直驱伺服阀进油口相通，第四管道(12)与旋转直驱伺服阀回油管道相连，第三管道(11)和第四管道(12)在壳体下表面开有两个通油孔。
3.根据权利要求1或2所述的伺服控制机构，其特征在于，壳体(7)上开有安装活塞杆(8)的通孔，活塞杆(8)为对称结构。
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