[实用新型]电池包有效

专利信息
申请号: 201821594879.7 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN208706735U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 马鹏程;李彦良;赵振洋;郭海宁 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M6/50;H01M10/613;H01M10/647;H01M10/6556;H01M10/6568
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电池模组 冷却流道 换热部 电池包 下壳体 开口 出液流道 进液流道 冷却液 换热 伸入 下壳 本实用新型 密封安装 密封性好 体内部 有效地 漏出 体内 敞开
【说明书】:

实用新型公开了一种电池包,所述电池包包括:下壳体,所述下壳体内形成有进液流道、出液流道和冷却流道,所述冷却流道连接在所述进液流道与所述出液流道之间,所述冷却流道具有朝向所述下壳体内部敞开的开口;以及电池模组,所述电池模组密封安装在所述开口的上方,所述电池模组的底部具有换热部,所述换热部从所述开口伸入到所述冷却流道内,从而与所述冷却流道内的液体换热。由此,将电池模组的换热部伸入下壳体中的冷却流道中,冷却液与换热部直接接触以与换热部换热,从而可以快速有效地对电池模组降温,而且电池模组与下壳体之间的密封性好,可以防止冷却液漏出,使得电池包具有良好的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电池领域,尤其是涉及一种电池包。

背景技术

相关技术中,随着电池中的电芯能量密度的提高,电池发热量也越来越高,需要对电池包增加液冷系统才能满足安全性和市场的需求。

目前,多采用液冷电池包,而液冷电池包中需要冷板和液体管路系统把电池热量从模组导出。管路、冷板的成本较高,而且导致电池包重量较重,而且液冷板存在使冷却液不能直接和电池模组接触,冷却效果不理想。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电池包,所述电池包的冷却效果好。

根据本实用新型实施例的电池包,包括:下壳体,所述下壳体内形成有进液流道、出液流道和冷却流道,所述冷却流道连接在所述进液流道与所述出液流道之间,所述冷却流道具有朝向所述下壳体内部敞开的开口;以及电池模组,所述电池模组密封安装在所述开口的上方,所述电池模组的底部具有换热部,所述换热部从所述开口伸入到所述冷却流道内,从而与所述冷却流道内的液体换热。

根据本实用新型实施例的电池包,将电池模组的换热部伸入下壳体中的冷却流道中,冷却液与换热部直接接触以与换热部换热,从而可以快速有效地对电池模组降温,而且电池模组与下壳体之间的密封性好,可以防止冷却液漏出,使得电池包具有良好的可靠性。

根据本实用新型的一些实施例,所述下壳体包括:下壳体本体,所述下壳体本体包括:底板和周壁板,所述周壁板从所述底板的外周边缘向上延伸;以及梁结构,所述梁结构分别与所述周壁板的两个相对侧板相连,所述梁结构上形成有多个所述开口,多个所述开口呈多排多列分布,位于每个所述开口横向两侧的梁结构部分设置有分流通道,所述分流通道为所述冷却流道的一部分。

根据本实用新型的一些实施例,所述周壁板包括一对纵向侧板和一对横向侧板,其中一个所述纵向侧板的内部形成有所述进液流道,另一个所述纵向侧板的内部形成有出液流道。

根据本实用新型的一些实施例,所述电池模组与所述梁结构之间设置有环形密封圈。

根据本实用新型的一些实施例,所述换热部为多个形成在所述电池模组的底面上的凸肋,所述凸肋的纵向与所述冷却流道的纵向相同。

根据本实用新型的一些实施例,所述凸肋为多个且沿所述冷却流道的横向间隔开布置。

根据本实用新型的一些实施例,所述凸肋的下表面与所述下壳体本体的上表面间隔开。

根据本实用新型的一些实施例,所述换热部为形成在所述电池模组的底面上的泡沫换热部。

根据本实用新型的一些实施例,所述泡沫换热部为泡沫铝换热部。

根据本实用新型的一些实施例,所述换热部为形成在所述电池模组的底面上的微通道换热部,所述微通道换热部具有多个微通道,所述微通道的纵向与所述冷却流道的纵向相同。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

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