[实用新型]超高压减震管托有效
申请号: | 201821595121.5 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208951427U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 俞新春 | 申请(专利权)人: | 常州市武进武南管道设备有限公司 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;F16L3/16;F16L55/02 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 张佳文 |
地址: | 213100 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 管夹 下压块 支撑管道 夹紧 压条 弹性紧固 减震弹簧 夹紧孔 减震管 上压块 超高压 震动 本实用新型 高压冲击 压紧固定 托架 压紧 抵消 支撑 配合 保证 | ||
1.一种超高压减震管托,其特征是,包括底板(1)以及管夹,所述底板(1)固定安装,所述管夹位于底板(1)上方,所述管夹上开设有用于夹紧被支撑管道的夹紧孔,所述管夹包括上压块(2)以及下压块(3),所述上压块(2)与下压块(3)形成夹紧配合;
所述底板(1)上设置有用于将下压块(3)压紧在底板(1)上的弹性紧固机构。
2.根据权利要求1所述的超高压减震管托,其特征是,所述弹性紧固机构包括压设在下压块(3)左右两端的左压条(4)以及右压条(5);
压条滑动设置在一对平行设置的导向螺杆(6)上,压条上开设有滑孔,所述导向螺杆(6)穿过压条上的滑孔形成滑动配合;
所述底板(1)上开设有穿孔,所述导向螺杆(6)下端从底板(1)的穿孔中穿过,所述导向螺杆(6)下端螺纹连接有两个夹紧螺母(64),所述底板(1)经两个夹紧螺母(64)夹紧固定;
所述导向螺杆(6)上套设有减震弹簧(7),所述减震弹簧(7)下端支撑在压条上端,所述减震弹簧(7)上端支撑有锁紧螺母(8),所述锁紧螺母(8)与所述导向螺杆(6)上端螺纹连接;
各个所述锁紧螺母(8)向下旋紧时,带动下方的各个减震弹簧(7)向下压紧左压条(4)以及右压条(5),使左压条(4)以及右压条(5)将下压块(3)压紧在底板(1)上。
3.根据权利要求2所述的超高压减震管托,其特征是,所述底板(1)的固定安装结构为;
所述导向螺杆(6)下端向下伸长形成安装部,所述安装部下端螺接固定有两个六角螺母(62),两个所述六角螺母(62)之间设置有受压环垫(63),所述受压环垫(63)套设在导向螺杆(6)上,所述受压环垫(63)经上下两个六角螺母(62)夹紧固定。
4.根据权利要求2所述的超高压减震管托,其特征是,所述减震弹簧(7)与导向螺杆(6)之间设置有弹簧内衬套(61),所述弹簧内衬套(61)套设在所述导向螺杆(6)上,所述减震弹簧(7)套设在弹簧内衬套(61)上。
5.根据权利要求1所述的超高压减震管托,其特征是,所述上压块(2)上开设有半圆形的上槽孔,所述下压块(3)上开设有半圆形的下槽孔,所述上槽孔与下槽孔形成与被支撑管道相配合的夹紧孔。
6.根据权利要求1所述的超高压减震管托,其特征是,所述上压块(2)与下压块(3)之间夹紧配合的结构为;
所述上压块(2)的四个端角处开设有四个用于夹紧螺栓(21)穿过的通孔,四个所述夹紧螺栓(21)穿过上压块(2)的通孔与下压块(3)螺接固定。
7.根据权利要求1所述的超高压减震管托,其特征是,所述夹紧孔内包括调隙片(9),所述调隙片(9)为与被夹紧管道外壁相配合的薄片形状。
8.根据权利要求2所述的超高压减震管托,其特征是,所述导向螺杆(6)上端还包括锁紧机构,所述锁紧机构包括锁紧螺钉(82);
所述锁紧套(81)罩设在所述锁紧螺母(8)上,所述锁紧套(81)上开设有螺纹孔,所述锁紧螺钉(82)穿过锁紧套(81)的螺纹孔支撑在锁紧螺母(8)上。
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