[实用新型]带电子驻车的整体制动钳总成

说明书

本实用新型公开了一种应用于车辆的带电子驻车的整体制动钳总成，包括制动钳分总成（1），在所述制动钳分总成的制动钳体（10）的侧边分别通过主滑动轴（6）、副滑动轴（7）装有电子驻车卡钳分总成（2）。所述制动钳分总成包括制动钳体、制动活塞、制动蹄片，该制动钳体为整体式结构，该制动活塞为分置在制动钳体内的前部、后部共两对安装方式。本实用新型使电子驻车卡钳分总成与制动钳分总成既可以分开工作分别实现驻车制动、制动盘制动，又相互联结的一个安装整体，使得制动系统的检修更加方便、快捷、高效，整体式制动钳体增强了产品整体结构的强度，两对分装的制动活塞使制动稳定良好、使用寿命也大大延长，提升了行车的安全性。

技术领域

本发明涉及一种车辆制动系统。

背景技术

目前，车辆制动器主要由主泵总成、油管总成、制动钳（又称分泵总成）等组成，再加上安装在不同位置的手刹控制的机械驻车制动器构成车辆的制动系统。电子驻车制动器作为一种便捷、安全、舒适、智能的驻车技术将逐步取代传统的手刹控制的机械驻车制动，现有的制动钳、驻车制动器安装在车辆的不同位置，为检修带来不便，导致工作效率较低。

发明内容

本发明的目的在于克服上述的不足，而提供一种具备驻车、钳式制动于一体的带电子驻车的整体制动钳总成。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：带电子驻车的整体制动钳总成，包括制动钳分总成，在所述制动钳分总成的制动钳体的侧边分别通过主滑动轴、副滑动轴装有电子驻车卡钳分总成。

所述主滑动轴通过固定螺栓、定位销轴安装在制动钳体的侧边前部，在该主滑动轴上装有主滑动轴防尘罩。所述制动钳分总成包括制动钳体、制动活塞、制动蹄片，该制动钳体为整体式结构，该制动活塞为分置在制动钳体内的前部、后部共两对安装方式。

采用本发明结构后，使电子驻车卡钳分总成与定式液压油路的制动钳分总成既可分开工作分别实现电子驻车制动、制动盘制动，又相互联结的一个安装整体，使得制动系统的检修更加方便、快捷、高效，整体式制动钳体增强了产品整体结构的强度，两对分装的制动活塞使制动稳定良好、使用寿命也大大延长，提升了行车的安全性。

附图说明

下面结合附图与实施方式对本发明作进一步的详细描述。

图1为本发明带电子驻车的整体制动钳总成的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

参照图1、图2可知，本发明带电子驻车的整体制动钳总成，包括制动钳分总成1，在所述制动钳分总成1的制动钳体10的侧边（左侧或右侧）分别通过主滑动轴6（在前部）、副滑动轴7（在后部）装有电子驻车卡钳分总成2。所述主滑动轴6通过固定螺栓4、定位销轴3安装在制动钳体10的侧边前部，在该主滑动轴6上装有主滑动轴防尘罩5。所述制动钳分总成1为定式液压油路卡钳，包括制动钳体10、制动活塞8、制动蹄片9等主要部件，该制动钳体为整体式结构，该制动活塞为分置在制动钳体内的前部、后部共两对（四缸）安装方式。以使制动蹄片受力、回位均匀而不会出现制动蹄片单边受磨、出现异响现象，增加制动蹄片的使用寿命。

定式液压油路的制动钳分总成1的制动活塞带动前、后部的制动蹄片实现制动盘制动，电子驻车卡钳分总成2实现电子驻车制动。当制动盘制动的油管组件及液压油路泄压时，制动蹄片实现回位。

根据需要，该电子驻车卡钳分总成2可以顺着主滑动轴6、副滑动轴7进行滑动而适当调整位置。