[实用新型]一种上位机及汽车诊断系统有效
申请号: | 201821596580.5 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208968830U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 施三保;王伟康;陈华明;雷鸣;庞海波;陈勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;H04W4/40 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 宋建平 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线通信模块 上位机 下位机 汽车诊断系统 建立通信 通信 汽车技术领域 无线传输协议 本实用新型 通信方式 通信需求 通信装置 控制器 监测 | ||
1.一种上位机,其特征在于,包括:
通信装置,包括至少两个无线通信模块,且所述至少两个无线通信模块中的各个无线通信模块所支持的无线传输协议不同;
控制器,与所述至少两个无线通信模块连接,所述控制器用于:
选取所述至少两个无线通信模块中的第一无线通信模块;
基于所述第一无线通信模块与下位机建立通信连接;
当监测到通过所述第一无线通信模块与所述下位机进行通信的通信质量不满足通信需求时,将所述第一无线通信模块切换至所述至少两个无线通信模块中的第二无线通信模块,并基于所述第二无线通信模块与所述下位机建立通信连接。
2.根据权利要求1所述的上位机,其特征在于,所述上位机还包括:开关电路,所述开关电路包括开关输入端和至少两个开关输出端,所述开关输入端与所述控制器连接,所述至少两个开关输出端与所述至少两个无线通信模块一对一连接;
若所述控制器选取所述至少两个无线通信模块中的第一无线通信模块,所述控制器用于通过控制所述开关电路,以使得电源为所述第一无线通信模块供电;
若所述控制器将所述第一无线通信模块切换至所述至少两个无线通信模块中的第二无线通信模块,所述控制器用于通过控制所述开关电路,以使得电源为所述第二无线通信模块供电。
3.根据权利要求2所述的上位机,其特征在于,所述至少两个开关输出端包括第一开关输出端和第二开关输出端,所述第一开关输出端与所述第一无线通信模块连接,所述第二开关输出端与所述第二无线通信模块连接。
4.根据权利要求3所述的上位机,其特征在于,所述开关电路包括:第一三极管、第二三极管、第三三极管以及与非门;
所述第一三极管的基极与所述控制器连接,所述第一三极管的发射极接地,所述第一三极管的集电极作为所述第一开关输出端与所述第一无线通信模块连接;
所述第二三极管的基极与所述控制器连接,所述第二三极管的发射极连接于所述电源,所述第二三极管的集电极作为所述第一开关输出端与所述第一无线通信模块连接;
所述第三三极管的基极与所述与非门的输出端连接,所述第三三极管的发射极连接于所述电源,所述第三三极管的集电极作为所述第二开关输出端与所述第二无线通信模块连接;
所述与非门的第一输入端与所述控制器连接,所述与非门的第二输入端连接于所述电源。
5.根据权利要求4所述的上位机,其特征在于,所述第一三极管为NPN管,所述第二三极管为PNP管、第三三极管为PNP管。
6.根据权利要求1-5任一项所述的上位机,其特征在于,所述控制器选取所述至少两个无线通信模块中的第一无线通信模块,包括:
获取当前通信参数;
根据所述当前通信参数,选取所述至少两个无线通信模块中的第一无线通信模块。
7.根据权利要求6所述的上位机,其特征在于,所述当前通信参数包括以下至少一种:所述上位机与所述下位机当前的距离、当前环境干扰强度、当前所期望的数据传输速率、当前所期望的数据传输的安全等级、当前所期望的功耗等级。
8.根据权利要求7所述的上位机,其特征在于,所述控制器选取所述至少两个无线通信模块中的第一无线通信模块,包括:
按照预设选取顺序,从所述至少两个无线通信模块中选取所述第一无线通信模块。
9.根据权利要求1所述的上位机,其特征在于,所述上位机还包括输入装置,所述输入装置与所述控制器连接;
所述输入装置用于接收用户操作,并将所述用户操作传输至所述控制器;
所述控制器将所述第一无线通信模块切换至所述至少两个无线通信模块中的第二无线通信模块,包括:
根据用户操作,选取出所述至少两个无线通信模块中的所述第二无线通信模块;
将所述第一无线通信模块切换至所述第二无线通信模块。
10.一种汽车诊断系统,其特征在于,包括下位机以及如权利要求1-9任一项所述的上位机,所述上位机通过所述通信装置与所述下位机连接。
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