[实用新型]运料轨道小车有效
申请号: | 201821597153.9 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN209241970U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 李松周 | 申请(专利权)人: | 惠州市歌德服饰有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 覃曼萍 |
地址: | 516300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运料小车 缓冲板 结构加强筋 缓冲柱 软胶套 滚轮 轨道小车 运载组件 运载板 运料 轨道 电机 滑动设置 框架设置 组件包括 组件设置 挡板 横杆 侧杆 架体 | ||
一种运料轨道小车,包括:轨道、运料小车组件设置有运料小车框架、运载组件、运料小车框架包括架体、加固横杆,加固侧杆及运料小车挡板,运料小车组件包括滚轮、运料小车框架及配电机,滚轮滑动设置于轨道上,运料小车框架设置于滚轮远离所述轨道的一侧面上,配电机设置于运料小车内;运载组件包括缓冲板、缓冲柱及运载板,缓冲板设置于运料小车框架上,缓冲柱包括软胶套以及结构加强筋,结构加强筋设置于缓冲板上,软胶套设置于结构加强筋外,且软胶套设置于缓冲板上,运载板设置于缓冲柱远离缓冲板的一侧面上。
技术领域
本实用新型涉及运料输送技术领域,特别是涉及一种运料轨道小车。
背景技术
运料轨道小车是一种小车利用轨道进行运送物料的装置。小车在运载货物时需要一定的缓冲作用,目前的小车在缓冲性能方面做的不够到位,从而导致运载物料较少。
实用新型内容
基于此,有必要设计一种能够对小车起到较好的缓冲作用,及能够运载较多货料的运料轨道小车。
一种运料轨道小车,包括:
轨道,
运料小车组件,所述运料小车组件包括滚轮、运料小车框架及配电机,所述滚轮滑动设置于所述轨道上,所述运料小车框架设置于所述滚轮远离所述轨道的一侧面上,所述配电机设置于所述运料小车框架内;
运载组件,所述运载组件包括缓冲板、缓冲柱及运载板,所述缓冲板设置于所述运料小车框架上,所述缓冲柱包括软胶套以及结构加强筋,所述结构加强筋设置于所述缓冲板上,所述软胶套设置于所述结构加强筋外,且所述软胶套设置于所述缓冲板上,所述运载板设置于所述缓冲柱远离所述缓冲板的一侧面上;
其中,所述运料小车框架包括架体、加固横杆,加固侧杆及运料小车挡板,所述加固横杆设置于所述架体远离所述滚轮的一侧上,所述加固侧杆设置于所述架体上,所述架体具有长方体结构,所述运料小车挡板设置于所述架体上。
在其中一个实施例中,多个所述滚轮具有圆柱体结构。
在其中一个实施例中,所述运料小车挡板具有长方体结构。
在其中一个实施例中,两条所述轨道相互平行设置。
在其中一个实施例中,所述运料小车组件还包括一个齿轮,所述齿轮设置于所述配电机上。
在其中一个实施例中,所述缓冲柱凸起具有圆形横截面。
在其中一个实施例中,所述缓冲板具有长方体结构。
在其中一个实施例中,所述运载板远离所述缓冲柱的一侧开设有两个通孔,且两个所述通孔之间设置有间距。
在其中一个实施例中,所述运载板具有长方体结构。
上述运料轨道小车通过设置轨道、运料小车组件设置有运料小车框架、运载组件、运料小车框架包括架体、加固横杆,加固侧杆及运料小车挡板,所述运载组件设置有缓冲板、缓冲柱及运载板,所述缓冲板设置于所述运料小车框架上,所述缓冲柱包括软胶套以及结构加强筋,所述结构加强筋设置于所述缓冲板上,所述软胶套设置于所述结构加强筋外,且所述软胶套设置于所述缓冲板上,所述运载板设置于所述缓冲柱远离所述缓冲板的一侧面上,所述缓冲柱及所述缓冲板可以较好的对小车起缓冲作用,从而使所述运载板可以运载较多的货料。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型一实施方式的运料轨道小车的结构示意图;
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
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