[实用新型]桨叶固定夹具

说明书

本实用新型涉及航空机械领域，具体而言，涉及一种桨叶固定夹具。该夹具包括：第一支架、第二支架、第一升降组件以及桨叶固定板组。第一支架和第二支架的自由端形成夹持空间，用于调节夹持空间的大小。桨叶固定板组设置在夹持空间内，用于调节夹持空间的形状。桨叶固定板组相对第一支架和第二支架可以活动，使得桨叶固定板组的可以相对第一支架和第二支架调节，进而形成不同形状的夹持面，适应于各种不同形状的桨叶型面的贴合。第一支架和第二支架之间的距离可以调节，使得夹持桨叶的空间的大小可以调节，能够适应不同厚度的桨叶的夹持。该桨叶固定夹具通用性好，能够解决现有技术中桨叶固定夹具通用性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及航空机械领域，具体而言，涉及一种桨叶固定夹具。

背景技术

直升机在使用过程中需定期对主桨叶进行检修和维护，在安装和拆卸桨叶时需使用专用吊具完成该工作。

因为不同机型的桨叶形状都不一样，且直升机的桨叶结构较薄弱，所用的吊具需贴合桨叶型面，否则会损坏桨叶结构。

现有技术中，一般每一种机型均有一种吊具，对于多种不同机型就需要配置多个吊具。

现有技术中没有能够通用的直升机桨叶吊具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桨叶固定夹具，解决现有技术中桨叶固定夹具通用性差的问题。

本实用新型的目的在于提供一种桨叶吊具，该桨叶吊具能够适用于多种形状大小的桨叶。

为了实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案如下：

一种桨叶固定夹具，包括：第一支架；第二支架，第二支架与第一支架相对设置；第一升降组件，第一升降组件连接于第一支架和第二支架之间，且位于第一支架和第二支架的同一端，第一支架和第二支架的自由端形成夹持空间，第一升降组件被配置为用于调节夹持空间的大小；以及桨叶固定板组，桨叶固定板组设置在夹持空间内，且桨叶固定板组活动连接于第一支架和第二支架，桨叶固定板被配置为用于调节夹持空间的形状。

在本实用新型较佳的实施例中，桨叶固定板组包括第一固定板组和第二固定板组；第一固定板组活动连接于第一支架；第二固定板组活动连接于第二支架。

在本实用新型较佳的实施例中，第一固定板组和第二固定板组均包括多个固定板，多个固定板依次设置在第一支架或第二支架上；靠近第一升降组件的固定板为第一固定板，第一固定板固定连接于第一支架或第二支架，剩余的固定板依次连接后滑动连接于第一支架或第二支架。

在本实用新型较佳的实施例中，剩余的固定板均通过第二升降组件连接于第一支架或第二支架，第一支架和第二支架均设置有滑槽，第二升降组件滑动连接于滑槽内。

在本实用新型较佳的实施例中，每相邻的两个固定板共用一个第二升降组件。

在本实用新型较佳的实施例中，剩余的固定板通过铰链依次连接于第一支架或第二支架。

在本实用新型较佳的实施例中，桨叶固定夹具还包括桨叶长度调节组件；桨叶长度调节组件位于第一升降组件和第一固定板之间，且能够靠近或者远离第一固定板。

在本实用新型较佳的实施例中，第一升降组件和第二升降组件均为螺杆组件。

在本实用新型较佳的实施例中，第一支架固定连接于第一升降组件；第二支架转动连接于第一升降组件。

一种桨叶吊具，桨叶吊具包括如上述的桨叶固定夹具；以及吊绳组件；吊绳组件滑动连接于第二支架。

本实用新型的有益效果是：