[实用新型]一种大功率柴油发动机进气管软垫片

说明书

本实用新型提供一种大功率柴油发动机进气管软垫片，包括无石棉垫片，连通孔，固定孔，涂层，丝印线和防粘涂层；所述无石棉垫片为长条状片状结构，且无石棉垫片厚度为0.8mm；所述无石棉垫片内部开设有三处连通孔，且无石棉垫片外围开设有六处圆形固定孔；所述涂层和丝印线均位于无石棉垫片外部，且防粘涂层覆盖在涂层和丝印线外部；有利于降低进气管软垫片外表面的沾附性，方便人员快捷的对进气管软垫片进行更换作业，并且本实用新型采用冲压工艺及丝网印刷工艺，制作成本低，工艺简单，可有效的降低制造难度。

技术领域

本实用新型属于进气管软垫片技术领域，更具体地说，特别涉及一种大功率柴油发动机进气管软垫片。

背景技术

进气管在发动机上的主要作用是提供发动机工作需要的空气，其密封效果对进气压力及进气量有明显的影响。进气管部位存在震动大，有一定的温度等特点。

目前，市面上的进气管密封垫采用平面无石棉垫片，对法兰面的要求很高，在发动机工作时因为震动、高温等影响，容易出现泄露现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大功率柴油发动机进气管软垫片，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种大功率柴油发动机进气管软垫片，包括无石棉垫片，连通孔，固定孔，涂层，丝印线和防粘涂层；所述无石棉垫片为长条状片状结构，且无石棉垫片厚度为0.8mm；所述无石棉垫片内部开设有三处连通孔，且无石棉垫片外围开设有六处圆形固定孔；所述涂层和丝印线均位于无石棉垫片外部，且防粘涂层覆盖在涂层和丝印线外部。

进一步的，所述涂层分别覆盖在无石棉垫片前后端面上。

进一步的，所述无石棉垫片前后端面均设有丝印线。

进一步的，所述无石棉垫片前后端面最外层均喷涂有一层防粘涂层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.涂层的设置，有利于提高进气管软垫片密封性，使进气管软垫片能够更加紧密的贴合在发动机进气管部位处，防止泄露现象的发生，并且配合丝印线的设置，可增大进气管软垫片外端面的摩擦系数，使进气管软垫片能够更加稳定的固定在发动机进气管部位处，避免进气管软垫片受柴油发动机振动高温的影响，导致进气管软垫片出现位移状况，影响发动机进气管部位密封效果。

2.防粘涂层的设置，有利于降低进气管软垫片外表面的沾附性，方便人员快捷的对进气管软垫片进行更换作业，并且本实用新型采用冲压工艺及丝网印刷工艺，制作成本低，工艺简单，可有效的降低制造难度。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的轴视结构示意图。

图3是本实用新型的轴视拆分结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

无石棉垫片-1，连通孔-101，固定孔-102，涂层-2，丝印线-3，防粘涂层-4。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：