[实用新型]一种交通诱导屏的双串口自动切换系统有效
申请号: | 201821598417.2 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208873139U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 裴韧;焦艳;高一明 | 申请(专利权)人: | 江苏金晓电子信息股份有限公司 |
主分类号: | G06F13/40 | 分类号: | G06F13/40 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 张学彪 |
地址: | 210033 江苏省南京市栖霞*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 串口 自动切换电路 自动切换系统 本实用新型 交通诱导屏 工作模式 设备底板 输出串口 插接式 核心板 主检测模块 电路结构 反馈连接 检测模块 系统电路 自动切换 | ||
本实用新型提供一种交通诱导屏的双串口自动切换系统,包括插接式核心板串口、设备底板串口、双串口自动切换电路和RS485通讯输出串口;双串口自动切换电路与插接式核心板串口、设备底板串口和RS485通讯输出串口均互为反馈连接。本实用新型的电路结构简单,实用性强,实现主检测模块工作模式和从检测模块工作模式的自动切换,提高了系统电路的实用性和通用性。
技术领域
本实用新型属于LED显示器的监控系统领域,特别涉及一种交通诱导屏的双串口自动切换系统。
背景技术
交通诱导屏具有指路牌的作用,以呈现道路整体路线轮廓的图形方式向驾驶员提供前方的道路走向和路况。交通诱导屏可以由一个或多个机箱组成,每个机箱内部均设有一个检测模块,模块之间通过RS485通讯总线连接形成一个独立诊断系统系统。检测模块分为主检测模块和从检测模块两类,可以检测箱体的电源电压、温湿度、开关门等状态。而现有技术在实现主检测模块工作模式和从检测模块工作模式的自动切换方面上还有待改进。
实用新型内容
技术问题:为了解决现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种交通诱导屏的双串口自动切换系统。
技术方案:本实用新型提供的一种交通诱导屏的双串口自动切换系统,包括插接式核心板串口、设备底板串口、双串口自动切换电路和RS485通讯输出串口;双串口自动切换电路与插接式核心板串口、设备底板串口和RS485通讯输出串口均互为反馈连接。
作为优化方案:RS485通讯输出串口设置有OUT_TX接口、OUT_RX接口、A接口和B接口;
插接式核心板串口设置有A_TX接口和A_RX接口;
设备底板串口设置有B_TX接口和B_RX接口。
作为进一步优化方案:该双串口自动切换系统能够实现主检测模块工作模式和从检测模块工作模式;
主检测模块工作模式中,插接式核心板串口的A_TX接口朝向RS485通讯输出串口的OUT_TX接口和设备底板串口的B_RX接口输送信号,插接式核心板串口的A_RX接口接收来自RS485通讯输出串口的OUT_RX接口和设备底板串口的B_TX接口的信号;
从检测模块工作模式中,设备底板串口的B_TX接口朝向RS485通讯输出串口的OUT_TX接口输送信号,RS485通讯输出串口的OUT_RX接口朝向设备底板串口的B_RX接口输送信号。
作为进一步优化方案:双串口自动切换电路内设置有三态缓冲器U1A、三态缓冲器U1B、三态缓冲器U1C、二输入与门U2A和二输入与门U2B。
作为进一步优化方案:三态缓冲器U1A的使能端1接口与插接式核心板串口的A_TX接口输入连接,用于接收来自插接式核心板串口的A_TX接口的信号;三态缓冲器U1A的输入端2口连接GND端,三态缓冲器U1A的输出端3接口连接两路输出,一路输出连接电阻R1后接VCC端,另一路输出连接RS485通讯输出串口的OUT_TX接口。
作为进一步优化方案:三态缓冲器U1B的使能端1接口和二输入与门U2A的输入端2接口均连接设备底板串口的B_TX接口,接收来自设备底板串口的信号,三态缓冲器U1B的输入端2接口连接GND端,三态缓冲器U1B的输出端3接口连接连接两路输出,一路输出连接电阻R1后接VCC端,另一路输出连接RS485通讯输出串口的OUT_TX接口。
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