[实用新型]带限位装置的转运箱运输车

说明书

本实用新型公开了一种带限位装置的转运箱运输车，应用在运输工具领域，其技术方案要点是：运输车本体包括由横杆和竖杆构成的支撑架，转运箱放置支撑架上，支撑架沿宽度方向两边的两个横杆上沿长度方向均固接有第一挡板，运输车本体上设有限位杆，限位杆穿设过竖杆，限位杆靠近手杆的一端固接有拨杆，限位杆远离拨杆的一端固接有第一限位块，限位杆上在竖杆背离第一限位块的一侧固设有环块，靠近手杆的竖杆的外侧壁上设有用于限制限位杆转动的限位件；具有的技术效果是：减少了在对转运箱的运输过程中，转运箱从运输车本体上滑落的可能，从而将转运箱限制在运输车本体上。

技术领域

本实用新型涉及运输工具领域，特别涉及一种带限位装置的转运箱运输车。

背景技术

在物流环节中，手推车的应用非常广泛，手推车可以方便搬运工人搬运各种货物，极大地减轻了搬运工人的工作量。

公告号为CN201287746的中国实用新型公开了一种手推车，该手推车包括手把、手杆、底框、脚轮，手杆的顶端设有手把，底框的低端分布有脚轮，手杆末端通过转轴与手杆连接件连接，手杆连接件固定在底框上。但是，在利用该手推车运输货物时，由于手推车的底框没有对货物进行遮拦的部位，在手推车急停或急转弯时，货物容易在底框上滑动，从而使货物从手推车的前面或两侧掉落在地面上，影响了搬运货物的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带限位装置的转运箱运输车，其优点是：转运箱放置在支撑架上时，第一挡板和限位杆的设置，减少了转运箱从运输车本体上滑落的可能，从而将转运箱限制在运输车本体上。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带限位装置的转运箱运输车，包括运输车本体以及设置在运输车本体上的手杆，运输车本体的底部还设有带制动的万向轮，运输车本体包括由横杆和竖杆构成的支撑架，转运箱放置在所述支撑架上，所述支撑架沿宽度方向两边的两个横杆上沿长度方向均固接有第一挡板，运输车本体上设有限位杆，所述限位杆穿设过竖杆，所述限位杆靠近手杆的一端固接有拨杆，所述限位杆远离拨杆的一端固接有第一限位块，所述限位杆上在竖杆背离第一限位块的一侧固设有环块，靠近手杆的所述竖杆的外侧壁上设有用于限制限位杆转动的限位件。

通过上述技术方案，操作者将需要运输的转运箱放置在支撑架上，再握住拨杆将并将限位杆朝向手杆的方向推移直至环块与竖杆的侧壁相抵触，同时转动拨杆，使得第一限位块旋转朝上并与转运箱的外壁相贴合，然后通过限位件限制限位杆转动。此时，转运箱被第一限位块限制在支撑架上。第一挡板和限位杆的设置，减少了在运输车本体在急停或急转弯时，转运箱容易在运输车本体上滑动或从运输车本体上滑落的可能，从而将转运箱被限制在支撑架上。

本实用新型进一步设置为：所述限位件包括第二限位块，所述第二限位块固定连接在靠近手杆的竖杆的外侧壁上，所述第二限位块上设有凹槽，所述限位杆位于凹槽内，所述第二限位块上螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓朝向第二限位块的一端穿设进凹槽并抵触在限位杆的外壁上。

通过上述技术方案，当需要限制限位杆的转动时，操作者将第一螺栓朝向第二限位块的一端穿设进凹槽并抵触在限位杆的外壁上，从而限制了限位杆的转动。当需要将转运箱从运输车本体上卸下来时，操作者再将第一螺栓朝向远离凹槽的方向拧动，操作简单便捷。

本实用新型进一步设置为：所述限位件包括固定连接在靠近手杆的竖杆的外侧壁上的两个固定块，两个所述固定块分别位于限位杆的两侧，所述固定块上螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓朝向限位杆的一端固接有弧形夹片。

通过上述技术方案，当需要限制限位杆的转动时，操作者同时将两个第二螺栓朝向限位杆的方向转动，直至限位杆两侧的弧形夹片与限位杆的外壁相抵触，从而快速的将限位杆限制住。当不需要对限位杆进行限制时，操作者再将两个第二螺栓朝向背离限位杆的方向拧动即可，操作简单便捷。

本实用新型进一步设置为：所述弧形夹片朝向限位杆的一侧设有第一防滑垫。