[实用新型]一种多方位进风的吸油烟机装置

说明书

本实用新型公开了一种多方位进风的吸油烟机装置，包括有吸油烟机箱体和设置在吸油烟机箱体上方的风柜组件，所述吸油烟机箱体上设置有控制系统，吸油烟机箱体上设置有主进风口，主进风口处设置有拢烟板和带动拢烟板开闭的摆动组件，所述吸油烟机箱体上还设置有侧进风组件；侧进风组件包括有设置在吸油烟机箱体侧面的侧板，侧板上开设有侧进风口，侧进风口处设置有盖板和驱动盖板开闭的驱动装置。本实用新型的吸油烟机装置能够最大限度的吸收正面油烟，即使左右有少量逃逸油烟也能够通过设置在侧面的侧进风组件进行二次吸排，如此两道吸排油烟，基本解决油烟逃逸问题，而且外形美观，实用性高。

【技术领域】

本实用新型涉及一种多方位进风的吸油烟机装置。

【背景技术】

目前，多数用户家庭中使用的炉具为双灶，左右有两个炉头，炒菜的锅具处于烟机的两侧，但一般的吸油烟机只有一个进风口且进风口中置，如此中置的进风口一般很难将两侧的油烟吸排干净，从而形成油烟逃逸，容易造成厨房甚至整个屋内充斥着油烟味，给人们的生活带来很大影响；

针对上述问题，当前的技术解决方案一般有以下几种方案：1、加大集烟腔。因为左右尺寸增加的集烟腔可以形成较大的控烟区域，一般左右尺寸越大，控烟区域越大，拢烟排烟效果越好，如现在市面存在的吸油烟机整机尺寸一般在600—900mm之间，但有厂家为了扩大拢烟区域，而将整机的左右尺寸做到1000mm，但如此单纯的增加集烟腔的尺寸，一方面吸烟效果增强的程度有限，另一方面整机的左右尺寸受限于灶台的橱柜尺寸、厨房空间的大小及用户操作方便性因素的影响，整机左右尺寸过大不适用于中国大多数的家庭，所以一般建议产品左右尺寸不超过900mm。显然通过加大产品左右尺寸来加大集烟腔的方式对吸烟效果的作用有限且局限较多；

2、并联蜗壳，即双电机吸油烟机。两个风机左右对称放置，以此形成左右两个进风口，对应吸排左右两个炉头炒菜时产生的油烟，理论上可以解决油烟逃逸问题；其实不然，左右两个风机系统，在进气前段，左右两个进风口会存在进气干涉的现象，造成整体风压提升困难，不能很好的解决公共烟道下的油烟抽排无力的问题，而且在同等风量下，双风机噪音要远高于单风机系统；

3、另外，现有市面上也有宣称四维进风的吸油烟机，如下图6所示，其在吸油烟机的箱体上设有一个拉伸的集烟腔结构，箱体内设有风机系统，在拉伸集烟腔的中部设有一进风口，集烟腔进风口与风机系统的进风口重合，为增强吸烟效果，会在拉伸集烟腔的前端增设冷凝导油板，冷凝导油板的存在使得气流沿着冷凝导油板的四周进气，两侧锅具产生的烟气通过冷凝导油板的上下左右四侧流道通过集烟腔的进风口进入风机系统后排出。虽然此方案可以从冷凝导油板的上下左右四周进风吸烟，但此冷凝导油板仍是至于集烟腔的上端，并没有实现真正意义上的四维进风，而且上述结构的冷凝导油板，易造成风量的损失。另外，冷凝导油板四周的部分区域会在爆炒时出现油烟逃逸的情况，需加大电机转速以补充进气流量来排烟，而电机转速的加大会导致噪音增大，用户听觉体验极差。

综上所述，尽管上述几种设计方案都能降低油烟的逃逸几率，但效果并不明显，且存在以下主要缺陷：

一、加大整机尺寸扩大集烟腔方案：产品尺寸非常规，不适用于中国大多数的家庭，需要定制橱柜，耗费成本、占用空间；对解决油烟逃逸及吸烟效果增强的程度有限。

二、蜗壳并联双电机方案：1、左右两个进风口会存在进气干涉的现象，造成整体风压提升困难，不能很好的解决公共烟道下的油烟抽排无力的问题；2、在同等风量下，双风机的噪音要远高于单风机系统的噪音；

三、冷凝导油板四周进风方案：1、冷凝导油板易造成风量的损失；2、冷凝导油板四周的部分区域会在爆炒时出现油烟逃逸的情况，需加大电机转速以补充进气流量来排烟，而电机转速的加大会导致噪音增大，用户听觉体验极差。

本实用新型即针对现有技术中的不足而研究提出。

【实用新型内容】