[实用新型]受电弓

说明书

本实用新型提出一种受电弓，包括防护罩和充电组件，与所述防护罩连接以控制所述防护罩开闭的第一驱动组件，以及与所述充电组件连接以控制所述充电组件升降的第二驱动组件。本实用新型所述的受电弓，通过第一驱动组件和第二驱动组件的设置，可以控制防护罩开闭以及充电组件的升降，可以在无需充电时将充电组件置于防护罩内，充电时升起，既可以防止充电组件落灰，也可以使得充电组件和防护罩配合使用，避免了安全隐患。

技术领域

本实用新型属于充电弓领域，尤其涉及一种受电弓。

背景技术

受电弓是安装在电动汽车顶部，与充电弓搭接以给电动汽车充电，受电弓的外观风格与车辆顶部的外观完全不融合，影响了电动汽车的整体美观度。

现有的受电弓电极结构大部分为长期裸露在户外没有防护，灰尘堆积会造成充电无法正常进行，严重影响充电安全，还有一部分受电弓，虽然具有防护罩，但是防护罩不能自动打开，且防护罩和受电弓的搭接部分不能有效地配合，从而具有安全隐患。

发明内容

本实用新型针对上述的受电弓防护罩使用不便的技术问题，提出一种可以自动打开防护罩并升起充电组件的受电弓。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种受电弓，包括防护罩和充电组件，与所述防护罩连接以控制所述防护罩开闭的第一驱动组件，以及与所述充电组件连接以控制所述充电组件升降的第二驱动组件。

作为优选，还包括与所述第一驱动组件电性连接以限制所述防护罩打开程度的第一行程开关。

作为优选，所述第一行程开关与所述第二驱动组件电性连接以控制所述充电组件升起。

作为优选，还包括与所述第一驱动组件连接以限制所述防护罩关闭程度的第二行程开关。

作为优选，还包括与所述第二驱动组件电性连接以控制所述充电组件上升行程的第三行程开关。

作为优选，还包括与所述第二驱动组件电性连接以控制所述充电组件下降行程的第四行程开关。

作为优选，所述第四行程开关与所述第一驱动组件电性连接以控制所述防护罩的关闭。

作为优选，所述充电组件包括安装板，以及卡设于所述安装板上的U型的电极板。

作为优选，所述充电组件还包括设于所述安装板下方的绝缘件。

作为优选，所述充电组件还包括与所述电极板连接的载流体。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

本实用新型所述的受电弓，通过第一驱动组件和第二驱动组件的设置，可以控制防护罩开闭以及充电组件的升降，可以在无需充电时将充电组件置于防护罩内，充电时升起，既可以防止充电组件落灰，也可以使得充电组件和防护罩配合使用，避免了安全隐患；通过第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关、第四行程开关的设置，有效的实现了防护罩开闭与充电组件升降的运行行程的配合，防止两者相碰的情况发生，进一步保证了使用安全。

附图说明

图1为本实用新型受电弓未充电时的结构示意图；

图2为本实用新型受电弓充电时的结构示意图；

图3为本实用新型受电弓局部结构示意图；

图4为本实用新型受电弓的原理图；

以上各图中：1、防护罩；2、充电组件；21、安装板；22、电极板；23、绝缘件；24、载流体；3、第一驱动组件；4、第二驱动组件；5、第一行程开关；6、第二行程开关；7、第三行程开关；8、第四行程开关；安装座9。

具体实施方式