[实用新型]一种尾门铰链加强板

说明书

本实用新型公开一种尾门铰链加强板，包括盒体状的铰链加强板本体，所述铰链加强板本体底部后侧、左侧和右侧分别对应设置有向外延伸的第一翻边、第二翻边和第三翻边，所述第一翻边底表面、所述第二翻边底表面和所述第三翻边底表面均固定连接于后侧围上角连接板上，所述第二翻边上表面和所述铰链加强板本体中侧上部的上表面均固定连接于D柱上加强板上，所述第三翻边上表面可拆卸式固定连接于后横梁内板底面上，所述后横梁内板上表面和所述铰链加强板本体中侧上表面均固定连接于后横梁外板下表面上。本实用新型的一种尾门铰链加强板增加了铰链加强板本体连接点数量，减小铰链加强板本体失稳变形问题的发生。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车身技术，特别是涉及一种尾门铰链加强板。

背景技术

现有尾门铰链加强板(如图1所示)为四周翻边式零件，尾门铰链加强板01的左翻边02和右翻边03分别与侧围螺栓连接，另外前翻边04和后翻边05分别与顶盖后横梁06点焊连接。现有的尾门铰链加强板的结构冲压存在一些不足：(一)尾门铰链加强板结构呈开口式设计，零件本身的刚性差；(二)尾门铰链加强板与侧围单边仅一个螺栓连接，受到尾门载荷后容易失稳变形。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种尾门铰链加强板，其优点是增加了铰链加强板本体连接点数量，减小铰链加强板本体失稳变形问题的发生。

本实用新型的一种尾门铰链加强板，包括盒体状的铰链加强板本体，所述铰链加强板本体底部后侧、左侧和右侧分别对应设置有向外延伸的第一翻边、第二翻边和第三翻边，所述第一翻边底表面、所述第二翻边底表面和所述第三翻边底表面均固定连接于后侧围上角连接板上，所述第二翻边上表面和所述铰链加强板本体中侧上部的上表面均固定连接于D柱上加强板上，所述第三翻边上表面可拆卸式固定连接于后横梁内板底面上，所述后横梁内板上表面和所述铰链加强板本体中侧上表面均固定连接于后横梁外板下表面上。

本实用新型的一种尾门铰链加强板还可以是：

所述第二翻边向左侧水平方向延伸，所述第三翻边向右侧水平方向延伸。

所述第三翻边上开设有至少两个第一安装过孔，所述后横梁内板通过所述第一安装过孔可拆卸式固定连接于所述第三翻边上表面。

所述铰链加强板本体中侧下部上开设有至少一个第二安装过孔，尾门铰链通过所述第二安装过孔可拆卸式固定连接于所述铰链加强板本体中侧下部上。

所述铰链加强板本体中侧和所述第一翻边上均设置有吸皱筋条。

所述吸皱筋条前后延伸设置于所述铰链加强板本体上。

所述铰链加强板本体中侧上左右横向设置有凸起部。

所述凸起部上设置有钣金球角。