[实用新型]一种钢带电梯曳引机机架

说明书

本实用新型涉及一种钢带电梯曳引机机架，包括短槽钢，长槽钢，机架连接板以及曳引机座板，所述曳引机座板下端设置有长槽钢，所述长槽钢两端各设置有一个短槽钢，所述长槽钢和所述短槽钢上均设置有与实心轨道连接的通孔，所述长槽钢一侧设置有两个机架连接板，所述机架连接板一侧与机架连接，另一侧与井道墙体固定连接，所述曳引机座板上设置有钢带过孔。本实用新型机架，结构简单，用料较少，基本是焊接件，厂内组装完毕后，现场只需要定位，即可安装，基本不用调节。大大节约现场安装时间也避免了现场安装出错。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种钢带电梯曳引机机架。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。现代电梯主要由曳引系统、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。其中曳引系统是电梯的核心部分，主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，轿顶轮组成。电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机，它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。

电梯运营时，曳引钢丝绳两端分别连着轿厢的轿顶轮和对重上的对重，曳引钢丝绳的中间部分缠绕在曳引轮和导向轮上，导向轮可以保证轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相接触，曳引电动机带动曳引轮转动，轿厢与对重的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，即轿厢上升，对重下降，对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，达到运输目的。

通常家用电梯都是采用钢丝绳曳引机牵引电梯来进行电梯的升降，而传统的钢丝绳曳引机外形较大，而且钢丝绳曳引机的重量也较重，安装时候对井道的空间需求也会大一些。而钢带曳引机采用钢带驱动，舒适性和防火性都胶传统钢丝绳更好一些，更大的优点是钢带曳引机外形尺寸比传统钢丝绳曳引机小很多，重量基本上只有钢丝绳曳引机的一半左右，占用更小的井道空间，而且安装时候更加方便。本实用新型提供一种解决钢带曳引机安装固定的一种方式，从而方便电梯的安装。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型机架，结构简单，用料较少，基本是焊接件，厂内组装完毕后，现场只需要定位，即可安装，基本不用调节。大大节约现场安装时间也避免了现场安装出错。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种钢带电梯曳引机机架，包括短槽钢，长槽钢，机架连接板以及曳引机座板，所述曳引机座板下端设置有长槽钢，所述长槽钢两端各设置有一个短槽钢，所述长槽钢和所述短槽钢上均设置有与实心轨道连接的通孔，所述长槽钢一侧设置有两个机架连接板，所述机架连接板一侧与机架连接，另一侧与井道墙体固定连接，所述曳引机座板上设置有钢带过孔。

进一步优化地，所述实心导轨通过导轨压板与所述通孔连接。

进一步优化地，每个所述机架连接板上均设置有减震橡胶。

进一步优化地，所述减震橡胶外侧包裹有减震垫板。

进一步优化地，所述短槽钢、所述长槽钢、所述机架连接板以及所述曳引机座板之间均焊接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型机架，结构简单，用料较少，基本是焊接件，厂内组装完毕后，现场只需要定位，即可安装，基本不用调节。大大节约现场安装时间也避免了现场安装出错。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的侧视图；