[实用新型]一种具有弹性阻尼的轨道导向轮有效
申请号: | 201821602232.4 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208843167U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 王兴华;岳建龙;井启成;马洋;刘剑;段立志 | 申请(专利权)人: | 洛阳兴坤隧道工程机械有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 杨景章 |
地址: | 471800 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向轮 弹性阻尼 导向架 弹簧 轮架 支架 本实用新型 轨道导向轮 一端设置 支架两端 穿过 对称设置 轨道侧面 使用寿命 受力不均 主工作面 可移动 两侧面 自复位 盖板 轨道 拆卸 偏斜 磨损 跨过 平行 架设 | ||
本实用新型涉及一种具有弹性阻尼的轨道导向轮,包括:支架,支架跨过轨道主工作面的两侧且支架两端平行于轨道两侧面,支架两端对称设置有导向架,各导向架内均设置有可移动的轮架,轮架一端设置有导向轮,另一端设置有弹簧,轮架设有弹簧的一端穿过导向架并通过盖板对弹簧进行定位,另一端的导向轮穿过轮架与轨道侧面相接触。本实用新型的有益效果是:结构简单,导向轮易于安装拆卸,弹性阻尼部件能够避免支架发生偏斜时对导向轮造成的直接冲击,并且使导向轮具有一定的自复位功能,能避免受力不均对导向轮的磨损,有效延长导向轮的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及轨道输送装置,具体是一种具有弹性阻尼的轨道导向轮。
背景技术
轨道导向轮一般作为辅助导向装置,其作用是使在轨道上运行的物体不发生偏斜。目前,市面上的轨道导向轮多为硬连接,其在轨道上运行时,如果所承载的物体发生偏斜,特别是所承载的物体质量较大时,很容易对导向轮的滚轮及轮轴造成损伤,造成导向轮的损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种具有弹性阻尼的轨道导向轮,通过在导向轮上加装弹性阻尼部件,避免所承载的物体发生偏斜时对导向轮造成直接冲击,并且使导向轮具有一定的自复位功能,从而延长导向轮的使用寿命。
本实用新型采用以下技术方案:一种具有弹性阻尼的轨道导向轮,包括:支架,支架跨过轨道主工作面的两侧且支架两端平行于轨道两侧面,支架两端对称设置有导向架,各导向架内均设置有可移动的轮架,轮架一端设置有导向轮,另一端设置有弹簧,轮架设有弹簧的一端穿过导向架并通过盖板对弹簧进行定位,另一端的导向轮穿过轮架与轨道侧面相接触;所述的轮架中部为矩形块,矩形块一侧端面中部固连有导杆,导杆上安装有弹簧,矩形块另一侧端面两端对称设置有90度耳板,90度耳板上设置有用以安装轮轴的轮轴孔;所述的导向架整体为矩形块状结构,其中部设置有与轮架中部矩形块间隙配合的矩形通槽,一侧槽口所处的端面其两边对称设置有耳板,导向架通过一侧的耳板与支架固连,耳板上均设置有用以安装轮轴的轮轴孔。
所述的盖板为矩形板,其四角设置通孔,孔内设置有用以连接导向架的螺栓,盖板中部设置有与轮架导杆间隙配合的导向孔,用以通过轮架的导杆。
所述的轮架其90度耳板的宽度等于轮架中部矩形块的宽度,两个90度耳板相背离的两侧面之间的距离等于轮架中部矩形块的高度。
本实用新型的有益效果是:结构简单,导向轮易于安装拆卸,弹性阻尼部件能够避免支架发生偏斜时对导向轮造成的直接冲击,并且使导向轮具有一定的自复位功能,能避免受力不均对导向轮的磨损,有效延长导向轮的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型中支架与导向架的示意图。
图3为本实用新型中导向架的侧视图。
图4为本实用新型中轮架与导向轮的示意图。
图5为本实用新型中轮架的侧视图。
图6为本实用新型中盖板的侧视图。
图中,1、支架,2、导向架,3、轮架,4、导杆,5、弹簧,6、盖板,7、导向轮,8、轨道,9、矩形通槽,10、耳板,11、90度耳板,12、导向孔,13、螺栓。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的详细说明。
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