[实用新型]一种顶盖提升装置有效
申请号: | 201821602300.7 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN209038973U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 黄世海;文树洁;熊欣;刘辉 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方电机有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/16 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 冉鹏程 |
地址: | 618000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压油缸 提升螺杆 组合式 液压油缸控制 本实用新型 提升装置 顶盖 活塞杆 水轮机顶盖 水轮机 动作一致 多段螺杆 螺母固定 依次连接 上端 发电机 机坑 下端 检修 | ||
本实用新型公开了一种顶盖提升装置,包括若干组组合式提升螺杆(1)、液压油缸控制系统和若干个液压油缸(2),液压油缸(2)与组合式提升螺杆(1)对应连接,所述液压油缸控制系统分别与若干液压油缸(2)相连,控制若干个液压油缸(2)动作一致;所述组合式提升螺杆(1)是由多段螺杆依次连接在一起形成的组合式提升螺杆(1),所述组合式提升螺杆(1)的上端通过螺母固定在发电机下部基础(3)上,下端与液压油缸(2)的活塞杆或液压油缸(2)的底部相连;所述液压油缸(2)的底部或液压油缸(2)的活塞杆与位于机坑(6)内的水轮机顶盖(4)相连。本实用新型大大缩短了整个水轮机检修的时间。
技术领域
本实用新型涉及水轮机检修技术领域,更具体地说是涉及一种提升水轮机顶盖的提升装置及方法。
背景技术
水电站水轮发电机组中,下部为水轮机部分,上部为发电机部分。在目前的技术条件下,如果要检修水轮机的某些易损零部件,如轴套、密封等,需要首先拆卸发电机,再把水轮机顶盖吊出机坑,才能实现这些零部件的检修。这种检修方式耗费的时间很长,需要耗费巨大的人力和财力,也会因水轮发电机组停机检修时间过长而减少电厂的发电量。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中存在的缺陷和不足,本申请提供了一种顶盖提升装置,本实用新型旨在于解决现有技术中,水轮机检修时需先拆卸发电机,再将顶盖吊出机坑的方式耗时时间长的问题,本申请提供的顶盖提升装置,可以在不拆卸发电机的条件下,在机坑内直接提升顶盖,缩短顶盖拆卸和吊出时间,减少水轮机检修的整体耗时。
为了解决上述现有技术中存在的问题,本申请是通过下述技术方案实现的:
一种顶盖提升装置,其特征在于:包括若干组组合式提升螺杆、液压油缸控制系统和若干个液压油缸,液压油缸与组合式提升螺杆对应连接,所述液压油缸控制系统分别与若干液压油缸相连,控制若干个液压油缸动作一致;所述组合式提升螺杆是由多段螺杆依次连接在一起形成的组合式提升螺杆,所述组合式提升螺杆的上端通过螺母固定在发电机下部基础上,下端与液压油缸的活塞杆或液压油缸的底部相连;所述液压油缸的底部或液压油缸的活塞杆与位于机坑内的水轮机顶盖相连。
还包括若干个顶盖支撑件,所述若干顶盖支撑件用于支撑在已经被提升的顶盖与水轮机座环之间,用于支撑被提升的顶盖。
若干组组合式提升螺杆沿发电机下部基础径向圆周均匀分布安装,若干个液压油缸与组合式提升螺杆对应,沿发电机下部基础径向圆周均匀分布。
若干个顶盖支撑件沿顶盖径向圆周均匀分布。
所述组合式提升螺杆至少是由两段螺杆连接在一起形成的组合式提升螺杆。
所述组合式提升螺杆中每段螺杆的长度不大于液压油缸的活塞杆伸出的最大长度。
适用于本申请提升装置的提升方法如下所示:
将若干段螺杆依次相连,即第一段螺杆的尾部与第二段螺杆的头部相连;第二段螺杆的尾部与第三段螺杆的头部相连,依次连接,直至将最后一段螺杆的头部与前一段螺杆的尾部相连,形成组合式提升螺杆;组装出若干组组合式提升螺杆;
将组合连接而成的若干组组合式提升螺杆沿位于机坑上部的发电机下部基础径向圆周均匀设置,将若干组组合式提升螺杆的顶端与发电机下部基础固定连接;
组合连接而成的若干组组合式提升螺杆的底部分别固定连接在液压油缸的活塞杆或液压油缸的底部上,所连接的液压油缸分别与液压油缸控制系统相连,通过液压油缸控制系统控制液压油缸动作;
将液压油缸的底部或液压油缸的活塞杆连接在位于机坑内的水轮机顶盖上;
将水轮机的顶盖与水轮机座环连接的连接件拆除;
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