[实用新型]一种电动车水套气密性检测装置

说明书

本实用新型公开了一种电动车水套气密性检测装置，包括水箱，所述水箱固定焊接在水箱支架上，所述水箱支架的左右两侧边上固定焊接有支撑架，所述支撑架的中间位置固定安装有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端是固定连接有承托板，所述支撑架的下表面位于第一气缸的两侧分别固定焊接有横板，所述横板的下表面两端位置分别安装有第二气缸，所述第二气缸的伸缩端固定连接有圆盖板，所述水箱支架的前后两侧边上螺栓连接有限位块，所述限位块伸入水箱的一端设有通孔并穿插有圆杆。该实用新型，采用气缸同时控制四个圆盖板，可以一次性对四个工件同步压紧，同时进行四个产品的检测，大大降低工人劳动强度，提高生产效率，有效保障产品检测精度。

技术领域

本实用新型属于气密性检测装置技术领域，具体涉及一种电动车水套气密性检测装置。

背景技术

水套的气密性检测是缸体密封检查的重要工序，其检查的准确无误关系到发动机热功状态下可靠性，如产生缸体机体漏水，会造成发动机水温过高，缸盖与缸体密封表面严重变形，缸内进水从而使发动机不能工作等严重故障，现有的气密性检测采用人工进行夹紧固定，在进行气密性检测，检测效率慢。

为此，申请号为CN201220510387的专利，其公开了及一种车用发动机气缸盖水套气密性试验工装，包括密封垫、多个子母油缸和下沉油缸，所述气缸盖下表面布置有多个水孔，所述下沉油缸活塞杆伸出端上方设置有定位块，每个子母油缸的缸体固定在下沉油缸的定位块上，每个子母油缸的活塞杆伸出端固定连接有压块，压块另一端通过密封垫固定于水孔内使其封堵。上述实用新型实现了自动化作业，减轻了操作工劳动强度，提高了生产效率，并能及时发现安装螺孔渗漏的问题，提高了产品质量。

但是，上述方案在使用中存在如下缺陷：对水套进行气密性检测时，操作步骤繁琐，并且一次只能对一个水套进行检测，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车水套气密性检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车水套气密性检测装置，包括水箱，所述水箱固定焊接在水箱支架上，所述水箱支架的左右两侧边上固定焊接连接有支撑架，所述支撑架的中间位置固定安装有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端是固定连接有承托板，所述支撑架的下表面位于第一气缸的两侧分别固定焊接有横板，所述横板的下表面两端分别安装有第二气缸，所述第二气缸的伸缩端固定连接有圆盖板，所述水箱支架的前后两侧边上螺栓连接有限位块，所述限位块伸入水箱的一端设有通孔并穿插有圆杆，所述圆杆的下端与水箱的底部固定焊接，所述圆杆的上端设有螺母。

优选的，所述承托板的四角位置上设有圆环形沟槽。

此项设置圆环形沟槽便于在放置水套时方便定位。

优选的，所述承托板上靠近前后两侧边的位置处设有圆形通孔，所述圆形通孔内滑动安装有圆杆。

此项设置圆杆可以在承托板上下移动时用来对承托板限定方向。

优选的，所述圆盖板的下表面设有与承托板上同样的圆环形沟槽。

优选的，所述圆环形沟槽内粘结有橡胶垫圈。

此项设置橡胶垫圈可以防止水套与圆盖板、承托板接触时漏气，增加水套气密性。

优选的，所述圆盖板上设有的两个通孔内分别安装有单向阀和压力表，所述压力表的接头穿过通孔伸入至圆盖板的下方。

此项设置压力表伸入圆盖板的下方，便于在圆盖板和承托板对水套两端密封时检查水套内的气压，判断水套是否漏气。