[实用新型]一种扭矩扳子检定仪校准仪有效
申请号: | 201821602657.5 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208860524U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 何定凤 | 申请(专利权)人: | 深圳易科讯检测计量技术有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹杆 上端固定 固定导轨 扭矩扳子 锁紧螺帽 检定仪 校准仪 左端 固定支架 活动安装 活动钳口 刻度盘 支撑杆 本实用新型 第二限位孔 第一限位孔 支撑限位座 操作效率 固定底板 固定钳口 内部固定 支撑板 上端 | ||
本实用新型公开了一种扭矩扳子检定仪校准仪,包括支撑杆,所述支撑杆的上端固定有固定支架,所述固定支架的上端固定有支撑限位座,所述第一限位孔的内部固定有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的两端分别固定有第一锁紧螺帽和第二锁紧螺帽,所述第一螺纹杆的上端固定有支撑板,所述固定底板的上端固定有刻度盘,所述刻度盘的上端固定有固定导轨,所述固定导轨的左端固定有固定钳口,所述固定导轨的上端活动安装有活动钳口,所述活动钳口的左端固定有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆活动安装在第二限位孔的内部,所述第二螺纹杆的左端固定有第三锁紧螺帽。该扭矩扳子检定仪校准仪,提高了操作效率,降低了操作的危险性,且扩大了使用范围。
技术领域
本实用新型涉及校准仪器技术领域,具体为一种扭矩扳子检定仪校准仪。
背景技术
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
而市场上现有的扭矩扳子检定仪校准需要在一端悬挂力值砝码,另一端固定在支架上,校准时需要操作人员手动稳定支架,防止支架倾斜,操作效率低,危险性大,且校准范围的局限性大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种扭矩扳子检定仪校准仪,以解决上述背景技术中提出现有的扭矩扳子检定仪校准需要在一端悬挂力值砝码,另一端固定在支架上,校准时需要操作人员手动稳定支架,防止支架倾斜,操作效率低,危险性大,且校准范围的局限性大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种扭矩扳子检定仪校准仪,包括支撑杆,所述支撑杆的上端固定有固定支架,所述固定支架的上端固定有支撑限位座,所述支撑限位座的表面开设有第一限位孔,所述第一限位孔的内部活动安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的两端分别固定有第一锁紧螺帽和第二锁紧螺帽,所述第一螺纹杆的上端固定有支撑板,所述支撑板的上端固定有固定底板,所述固定底板的上端固定有刻度盘,所述刻度盘的上端固定有固定导轨,所述固定导轨的左端固定有固定钳口,所述固定钳口的左端固定有夹紧块,所述固定导轨的上端活动安装有活动钳口,所述活动钳口的左端固定有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆活动安装在第二限位孔的内部,所述第二限位孔开设在固定导轨的左端,所述第二螺纹杆的左端固定有第三锁紧螺帽。
优选的,所述支撑杆与固定支架焊接成矩形架体结构。
优选的,所述固定支架的上端对称固定有两个支撑限位座,且支撑限位座的内部活动安装有第一螺纹杆。
优选的,所述第一螺纹杆与第一锁紧螺帽、第一螺纹杆与第二锁紧螺帽、第二螺纹杆与第三锁紧螺帽均为螺纹式安装结构。
优选的,所述固定钳口的高度高于固定导轨的高度,且固定钳口的上表面与活动钳口的上表面相持平。
优选的,所述活动钳口与固定导轨为卡合安装,且活动钳口与第二螺纹杆焊接连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该扭矩扳子检定仪校准仪,活动钳口与固定导轨卡合安装,活动钳口与第二螺纹杆焊接连接,第二螺纹杆与第三锁紧螺帽螺纹式安装,可通过调节第二螺纹杆的位置来改变活动钳口的位置,进而可以适应不同规格的扭矩扳子检定仪,第一螺纹杆与第一锁紧螺帽、第二锁紧螺帽螺纹式安装,可通过调节第一锁紧螺帽、第二锁紧螺帽来调节固定钳口与活动钳口的位置,进而可适应多角度的测量,架体的下端固定有支撑杆,可根据需要放置不同重量的配重块,代替人工固定,使得操作安全、准确。
附图说明
图1为本实用新型侧视结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
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