[实用新型]一种前罩总成及汽车

说明书

本实用新型涉及一种前罩总成及汽车，以解决现有技术中加强筋的外板贴合面设计不合理导致的位于外板贴合面和前罩外板之间的膨胀胶在膨胀后出现溢胶的问题。该前罩总成，包括前罩内板和前罩外板；设置于所述前罩内板和前罩外板之间的加强筋，所述加强筋包括：与所述前罩外板相对的外加强板，所述外加强板和所述前罩外板之间填充有膨胀胶，所述外加强板上与所述膨胀胶相对的位置处具有向外凸起的凸起和向内凹陷的沉台；自所述外加强板向外延伸的延伸板，所述延伸板和所述前罩外板间具有缝隙。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体是一种前罩总成及汽车。

背景技术

目前汽车前罩总成包括：前罩外板和前罩内板，为了提高前罩总成的刚度一般会在内板设有断面类似“几”字型的加强筋，加强筋由顶端的内饰贴合面、加强筋立面和外板贴合面构成。内饰贴合面上一般设置有漏液孔用于电泳时流电泳液和通过电场用，外板贴合面上设置有涂胶槽。

为了将前罩外板、前罩内板连接成整体，在前罩内板的涂胶槽位置涂膨胀胶然后进行粘接和支撑，使前罩外板、前罩内板连接成整体。由于膨胀胶在烘烤硬化前可以流动，且在运输和装调过程中外板贴合面到前罩外板之间的间隙不是恒定的，当间隙变小时会对膨胀胶进行挤压，烘烤硬化后膨胀胶的膨胀状态并不是按照理论膨胀状态进行膨胀的，而是如图1所示的状态膨胀，膨胀胶有溢出外板贴合面左右的情况，而在实际生产过程中外板贴合面到前罩外板之间的间隙可能减小到接近0，所以无论外板贴合面做多宽都有溢胶的情况。

同时外板贴合面整圈较大，型面的精度很难控制提高了制造难度，通过实验验证和CAE计算整圈的涂胶槽涂满膨胀胶后性能有富余，但不涂胶又会出现异响，所以导致膨胀胶的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前罩总成及汽车，以解决现有技术中加强筋的外板贴合面设计不合理导致的位于外板贴合面和前罩外板之间的膨胀胶在膨胀后出现溢胶的问题。

本实用新型的技术方案为：

本实用新型提供了一种前罩总成，包括前罩内板和前罩外板；还包括：设置于所述前罩内板和前罩外板之间的加强筋，所述加强筋包括：

与所述前罩外板相对的外加强板，所述外加强板和所述前罩外板之间填充有膨胀胶，所述外加强板上与所述膨胀胶相对的位置处具有向外凸起的凸起和向内凹陷的沉台；

自所述外加强板向外延伸的延伸板，所述延伸板和所述前罩外板间具有缝隙。

优选地，所述加强筋还包括：

与所述前罩内板相对的内加强板；

连接所述内加强板和所述外加强板之间的加强筋立板；

所述内加强板、所述加强筋立板和所述外加强板围设形成的加强筋的截面呈“几”字形。

优选地，所述沉台为环形沉台，所述凸起为环形凸起，所述环形凸起位于两个所述环形沉台之间。

优选地，所述延伸板与所述沉台相连接，且所述延伸板呈弯折设置。

优选地，所述前罩内板和所述前罩外板为钣金冲压件。

根据本实用新型的另一方面，本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的前罩总成。

本实用新型的有益效果为：

在膨胀胶填充在外加强板和前罩外板之间时，该凸起和沉台的设置，增大了膨胀胶和外加强板的接触面积，且由于凸起的内壁和沉台的内壁具有一定的阻挡作用，在膨胀胶发生膨胀时，膨胀胶的膨胀状态受到凸起的壁和沉台的壁的阻挡后，膨胀胶的变形程度降低，减少了膨胀胶的溢胶量，同时，延伸板的设置还可以对溢出的膨胀胶进行遮挡，提高了美观性能。

附图说明

图1为现有技术的结构图；