[实用新型]一种旋转摇臂式机翼折叠机构有效
申请号: | 201821603031.6 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208882100U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 张旭;于洪;王云俊;吴斌;林海英 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C1/30 | 分类号: | B64C1/30 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 王子溟 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机翼 旋转摇臂 推缸 折叠 机翼折叠机构 驱动 连接件 盒式梁 机身 铰接 枢轴 推杆 设计技术领域 底座铰接 飞机机翼 机翼转角 驱动状态 折叠机构 重量轻 传力 申请 | ||
本申请属于飞机机翼折叠机构设计技术领域,特别涉及一种旋转摇臂式机翼折叠机构,包括:机翼以及设置在机翼上的机翼连接件,机翼连接件通过枢轴与机身盒式梁铰接;旋转摇臂,一端通过枢轴与机翼连接件的一端固定连接;折叠驱动推缸,折叠驱动推缸的底座铰接在机身盒式梁内部,折叠驱动推缸的推杆与旋转摇臂的另一端铰接;本申请的旋转摇臂式机翼折叠机构,机构简单易于实现,传力直接,整体结构重量轻,驱动推缸在匀速驱动状态下,机翼角速度在整个过程中变化不大,驱动推缸控制易于实现,能够满足折叠机翼转角需求。
技术领域
本申请属于飞机机翼折叠机构设计技术领域,特别涉及一种旋转摇臂式机翼折叠机构。
背景技术
机翼是为飞机提供升力的主要部件,在翼展方向占用空间较大,为了飞机存放和运输,传统的方法是将机翼拆卸下来,或者分成几段进行拼装,此方法工序繁杂,花费时间较多,且拆卸过程中易损坏机翼部件。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本申请的目的是提供了一种旋转摇臂式机翼折叠机构,以解决或克服现有技术中存在的至少一项问题。
本申请的技术方案是:
一种旋转摇臂式机翼折叠机构,包括机翼以及设置在所述机翼上的机翼连接件,所述机翼连接件通过枢轴与机身盒式梁铰接,所述旋转摇臂式机翼折叠机构还包括:
旋转摇臂,一端通过所述枢轴与所述机翼连接件的一端固定连接;
折叠驱动推缸,所述折叠驱动推缸的底座铰接在所述机身盒式梁内部,所述折叠驱动推缸的推杆与所述旋转摇臂的另一端铰接。
可选地,所述旋转摇臂的一端与所述机翼连接件采用焊接的方式连接在一起。
可选地,所述折叠驱动推缸的底座采用第一销钉组件铰接在所述机身盒式梁内部。
可选地,所述折叠驱动推缸的推杆采用第二销钉组件与所述旋转摇臂的另一端铰接。
可选地,所述折叠驱动推缸采用的是液压缸。
本申请至少存在以下有益技术效果:
本申请的旋转摇臂式机翼折叠机构,机构简单易于实现,传力直接,整体结构重量轻,驱动推缸在匀速驱动状态下,机翼角速度在整个过程中变化不大,驱动推缸控制易于实现,能够满足折叠机翼转角需求。
附图说明
图1是本申请旋转摇臂式机翼折叠机构的机翼展平示意图;
图2是本申请旋转摇臂式机翼折叠机构的机翼折叠示意图。
其中:
1-机翼,2-机翼连接件,3-枢轴,4-折叠驱动推缸,5-机身盒式梁,6-旋转摇臂。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。
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