[实用新型]一种民航飞机发动机水洗废水收集装置有效
申请号: | 201821603944.8 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN210230944U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 智波;杨健 | 申请(专利权)人: | 上海威克特航空地面设备有限公司 |
主分类号: | B08B13/00 | 分类号: | B08B13/00;B08B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201323 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 民航 飞机 发动机 水洗 废水 收集 装置 | ||
1.一种民航飞机发动机水洗废水收集装置,其特征在于:它包含废水收集小车(1)、锥形连接筒(2)、快速收紧背带(3)、快速收紧绳(4)、发动机腹部布兜(5)、真空吸盘组件(6)、喷枪固定带(7)和回收水管(8),所述的锥形连接筒(2)前端与飞机发动机(a)的尾喷口连接,锥形连接筒(2)后端与废水收集小车(1)连接,所述的锥形连接筒(2)前端通过快速收紧背带(3)与飞机发动机(a)的上部固定,飞机发动机(a)的下部设置有发动机腹部布兜(5),发动机腹部布兜(5)后端通过快速收紧绳(4)与飞机发动机(a)的后部固定,发动机腹部布兜(5)前部通过真空吸盘组件(6)与飞机发动机(a)的腹部,飞机发动机(a)的底部设置有喷枪固定带(7),喷枪固定带(7)位于发动机腹部布兜(5)与飞机发动机(a)之间,所述的发动机腹部布兜(5)底部通过回收水管(8)与废水收集小车(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种民航飞机发动机水洗废水收集装置,其特征在于:所述的快速收紧背带(3)包含第一伞兵快卸扣(3-1)、第一锦纶带(3-2)、第二锦纶带(3-3)、收紧器(3-4)、牛皮(3-5)和收紧钢丝绳(3-6),所述的第一伞兵快卸扣(3-1)通过牛皮(3-5)与锥形连接筒(2)前部连接,第一伞兵快卸扣(3-1)共设有四个,分为两组,且每组的第一伞兵快卸扣(3-1)之间通过第一锦纶带(3-2)连接,两条所述的第一锦纶带(3-2)之间通过第二锦纶带(3-3)连接,且第二锦纶带(3-3)中部设置有收紧器(3-4),所述的第二锦纶带(3-3)通过收紧钢丝绳(3-6)与飞机发动机(a)的上部固定。
3.根据权利要求1所述的一种民航飞机发动机水洗废水收集装置,其特征在于:所述的快速收紧绳(4)包含第二伞兵快卸扣(4-1)、第三锦纶带(4-2)和皮带扣(4-3),所述的第三锦纶带(4-2)两端分别设置有第二伞兵快卸扣(4-1),且第三锦纶带(4-2)中部设置有皮带扣(4-3),所述的第二伞兵快卸扣(4-1)与发动机腹部布兜(5)两侧连接。
4.根据权利要求1所述的一种民航飞机发动机水洗废水收集装置,其特征在于:所述的回收水管(8)包含快卸母接头(8-1)、PVC透明管(8-2)和喉箍(8-3),所述的回收水管(8)中部设置有PVC透明管(8-2),且PVC透明管(8-2)两端通过喉箍(8-3)与快卸母接头(8-1)连接。
5.根据权利要求1所述的一种民航飞机发动机水洗废水收集装置,其特征在于:所述的废水收集小车(1)底部设有容积为1000L的不锈钢水箱,上部设有扰流栅、挡板、弧形叶片组成的水气分离风道。
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