[实用新型]一种组装式路灯灯柱有效
申请号: | 201821604993.3 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208832299U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 赵成 | 申请(专利权)人: | 扬州金源灯饰有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V17/12;F21V21/10;F21W131/103 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 225654 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种组装式路灯灯柱,包括路灯灯柱本体,在路灯灯柱本体上设有锥形接头、灯柱底部基柱、立柱、灯柱顶盖、灯体手臂安装孔、灯体接头、螺纹头、锁住螺栓孔、灯体螺纹槽、灯体手臂,在路灯灯柱本体上的组件之间全部采用螺纹接口以及螺栓进行固定连接,使路灯灯柱在组装起来更加方便,组装后的路灯灯柱的强度也能够得到保障,而且路灯灯体采用组装式的最大优点在于运输过程中,方便采用较小的车辆运输,一次性的运输量大,提高运输效率。
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种组装式路灯灯柱。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
目前城市照明路灯灯柱多采用整根水泥柱或钢管灯柱架设,路灯是安装在公路边上的用于照明用的灯。现在的路灯采用的光源基本上是LED灯,而且目前采用的路灯在进行安装的时候,路灯的灯柱都是一体结构的,需要采用大型的运输车辆进行运输,在后期安装的时候,需要采用大型的起吊机吊起来后才可以进行安装,安装的过程比较困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种有效降低安装难度的一种组装式路灯灯柱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组装式路灯灯柱, 包括路灯灯柱本体,所述路灯灯柱本体上设有灯柱底部基座,所述灯柱底部基座的上方设有锥形接头,所述锥形接头的上方设有立柱,所述立柱的顶端设有灯柱顶盖,灯柱顶盖的两侧对称设有灯体手臂,所述灯体手臂的另一端设有灯体接头,所述灯柱底部基座,立柱以及灯体手臂相互连通。
优选的,所述灯柱底部基座与锥形接头通过焊接连接,所述锥形接头的顶部中央设有螺纹口。
优选的,所述立柱的顶端与底端均设有螺纹头,所述立柱靠近底端螺纹头的侧壁设有辅助安装孔,辅助安装孔横向贯穿立柱侧壁,所述辅助安装孔处设有封堵盖。
优选的,所述顶盖的两侧侧壁上对称设有灯体手臂安装孔,所述灯体手臂安装孔的内部设有螺纹,所述顶盖的侧臂内部设有螺纹,所述顶盖的正面中央设有锁住螺栓孔,锁住螺栓孔贯穿顶盖的侧壁,所述顶盖成锥形。
优选的,所述灯体手臂的一端设有螺纹有,所述灯体手臂的另一端设有灯体螺纹槽,所述灯体手臂与水平方向夹角为30°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在路灯灯柱本体上的组件之间全部采用螺纹接口以及螺栓进行固定连接,使路灯灯柱在组装起来更加方便,组装后的路灯灯柱的强度也能够得到保障;
路灯灯体采用组装式的最大优点在于运输过程中,方便采用较小的车辆运输,一次性的运输量大,提高运输效率。
附图说明
图1为本实用新型路灯灯柱本体结构示意图;
图2为本实用新型灯柱底部基柱结构示意图;
图3为本实用新型立柱结构示意图;
图4为本实用新型灯柱顶盖示意图;
图5为本实用新型灯体手臂示意图。
图中:1、路灯灯柱本体;2、锥形接头;3、灯柱底部基柱;4、立柱;5、灯柱顶盖;6、灯体手臂安装孔;7、灯体接头;8、螺纹头;9、锁住螺栓孔; 10、灯体螺纹槽;11、灯体手臂;12、辅助安装孔。
具体实施方式
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