[实用新型]一种油箱密封垫

说明书

本实用新型公开了一种油箱密封垫，包括油箱本体，所述油箱本体的上端安装有接头装置；所述接头装置包括接头、挡环、流通孔、支撑环、第二通孔、螺栓、第一密封垫、端盖、支撑杆、支撑片、第二密封垫和连接绳，所述接头内固定套接有挡环，所述挡环设置有流通孔，所述接头的外侧固定套接有支撑环，所述支撑环的下端与油箱本体的上表面接触，所述接头的外侧通过螺纹连接有端盖，所述端盖的下端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下端固定连接有支撑片，所述支撑片与接头的内壁滑动套接。该油箱密封垫采用第一密封垫和第二密封垫具有良好的密封作用，避免燃油泄漏，而且油箱接头螺纹发生损坏时拆卸更换即可，无需将整个油箱报废。

技术领域

本实用新型涉及汽车油箱技术领域，具体为一种油箱密封垫。

背景技术

汽车油箱用于存储汽车燃油，油箱通常都设置有与油箱为一体的接头，用于加油。接头通常都设置有螺纹，且通过螺纹连接有端盖，对接头进行封闭。

但是在长期频繁使用过程中，端盖频繁拆卸安装，容易导致接头的螺纹损坏，造成整个油箱报废。而且油箱盖仅仅使用很薄的密封圈，使用过程中也容易发生结构损坏，导致密封效果降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油箱密封垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油箱密封垫，包括油箱本体，所述油箱本体的上端安装有接头装置；

所述接头装置包括接头、挡环、流通孔、支撑环、第二通孔、螺栓、第一密封垫、端盖、支撑杆、支撑片、第二密封垫和连接绳，所述接头内固定套接有挡环，所述挡环设置有流通孔，所述接头的外侧固定套接有支撑环，所述支撑环的下端与油箱本体的上表面接触，所述接头的外侧通过螺纹连接有端盖，所述端盖的下端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下端固定连接有支撑片，所述支撑片与接头的内壁滑动套接，所述端盖的外表面固定连接有连接绳，所述连接绳与油箱本体固定连接。

优选的，所述油箱本体设置有第一通孔，所述第一通孔与接头滑动套接。

优选的，所述油箱本体设置圆形槽，所述圆形槽内滑动套接有第一密封垫。

优选的，所述支撑环设置有第二通孔，所述第二通孔内滑动套接有螺栓，所述螺栓与油箱本体通过螺纹连接。

优选的，所述接头的外侧滑动套接有第一密封垫，所述第一密封垫与支撑环的下端紧贴。

优选的，所述支撑片的下端粘贴有第二密封垫，所述第二密封垫与挡环紧贴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油箱密封垫采用第一密封垫和第二密封垫具有良好的密封作用，避免燃油泄漏，而且油箱接头螺纹发生损坏时拆卸更换即可，无需将整个油箱报废。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的接头俯视图。

图中：1油箱本体、11第一通孔、12圆形槽、2接头装置、21接头、22挡环、23流通孔、24支撑环、25第二通孔、26螺栓、27第一密封垫、28端盖、29支撑杆、210支撑片、211第二密封垫、212连接绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。