[实用新型]一种差速锁有效
申请号: | 201821606844.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208831637U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 项益浩 | 申请(专利权)人: | 浙江希安冀汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H48/24 | 分类号: | F16H48/24;F16H48/32 |
代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 朱琴琴 |
地址: | 323000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拔叉 活塞连接孔 活塞 拔叉轴 跑合面 气缸 本实用新型 回位弹簧 进气孔 连接孔 衬套 外部 活塞接触 密封性能 使用寿命 脚连接 内凸环 耐磨 跑合 嵌块 嵌设 外端 尾端 相通 | ||
1.一种差速锁,所述差速锁包括气缸、活塞、O型圈、拔叉轴、回位弹簧、拔叉,所述气缸上设有进气孔,所述气缸的一侧设有活塞连接孔,所述进气孔与所述活塞连接孔相通;所述活塞设于所述活塞连接孔内,所述活塞上设有O型圈,所述拔叉轴与所述活塞相连,所述拔叉轴上连接有拔叉,所述拔叉轴的尾端设有回位弹簧;其特征在于:所述活塞连接孔内设有连接孔衬套,所述连接孔衬套中与活塞接触的一面为跑合面,所述跑合面包括内部(I)和外部(O),所述跑合面的内部(I)和外部(O)采用的材料不同,所述跑合面外部(O)的外端设有一圈内凸环;所述拔叉上有三个工作面,包括第一拔叉脚、第二拔叉脚和嵌设于拔叉脚连接桥中部的耐磨嵌块。
2.如权利要求1所述的一种差速锁,其特征在于:所述跑合面的内部(I)设置有用陶瓷颗粒加强的金属基复合材料形成的涂层,所述涂层的金属基是低碳合金钢或铁素体不锈钢;所述涂层的厚度为0.1~0.3mm。
3.如权利要求1或2所述的一种差速锁,其特征在于:所述内凸环的内侧设有一圈密封件,所述密封件的厚度为0.2~0.5mm。
4.如权利要求1所述的一种差速锁,其特征在于:所述进气孔的孔径自上而下呈台阶状逐级减小,所述进气孔的下端与所述活塞连接孔连通。
5.如权利要求1所述的一种差速锁,其特征在于:所述第一拔叉脚与第二拔叉脚之间通过拔叉脚连接桥相连,所述拔叉脚连接桥为弧面结构。
6.如权利要求1所述的一种差速锁,其特征在于:所述第一拔叉脚、第二拔叉脚的端部均设有硬化层,所述硬化层与所述第一拔叉脚、第二拔叉脚均为一体成型;所述硬化层是将所述第一拔叉脚、第二拔叉脚的端部通过高频淬火处理得到,所述硬化层的厚度为1.0~1.6mm;所述硬化层的高度为25~30mm。
7.如权利要求1所述的一种差速锁,其特征在于:所述拔叉轴的前端设有中心螺钉,所述拔叉轴通过中心螺钉与所述活塞固定连接。
8.如权利要求1所述的一种差速锁,其特征在于:所述活塞中部设有一圈凹槽,所述O型圈嵌设于所述凹槽内,所述O型圈与所述凹槽为过盈配合。
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