[实用新型]一种T-BOX机动车碰撞自动报警装置有效

专利信息
申请号: 201821607138.8 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN208915063U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 包学兵;王志超 申请(专利权)人: 江苏北斗星通汽车电子有限公司;宿迁学院
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00;B60Q1/52;G08B21/02;G08B25/08
代理公司: 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 代理人: 李静
地址: 223800 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车体 报警装置 扬声器 自动报警装置 吸盘 本实用新型 通讯模块 警示灯 机动车 车祸 对称扬声器 碰撞传感器 平衡传感器 速度传感器 中央处理器 车体两侧 存储模块 发动机盖 后备箱盖 检测模块 控制模块 中间设置 自动报警 内固定 翼子板 焊接 对称 救援 死亡
【说明书】:

实用新型公开了一种T‑BOX机动车碰撞自动报警装置,包括车体,车体的顶部固定有加速度传感器和平衡传感器,车体两侧的翼子板内和车体前发动机盖内均安装有碰撞传感器,车体的后备箱盖上对称设有扬声器,两对称扬声器的中间设置有警示灯,车体内设置有报警装置;报警装置底部设置有四个吸盘,且报警装置通过吸盘与车体固定连接,报警装置内固定有PCB板,PCB板上焊接有检测模块、控制模块、通讯模块、存储模块和中央处理器,通讯模块包括GSM模块和GPS模块,报警装置的表面中部设置有SIM卡槽,SIM卡槽与GSM模块连接。本实用新型在车辆发生车祸的时候GSM模块进行自动报警,能够把握最佳的救援时间,减少人员死亡,同时开启警示灯和扬声器避免连环车祸。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域,更具体为一种T-BOX机动车碰撞自动报警装置。

背景技术

车联网系统包含四部分,主机、车载T-BOX、手机APP及后台系统。主机主要用于的影音娱乐,以及车辆信息显示;车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信,实现手机APP的车辆信息显示与控制。当用户通过手机端APP发送控制命令后,TSP后台会发出监控请求指令到车载T-box,车辆在获取到控制命令后,通过CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制,最后反馈操作结果到用户的手机APP上,仅这个功能可以帮助用户远程启动车辆、打开空调、调整座椅至合适位置等。

目前,现有的机动车存在如下问题:(1)在车祸发生后,而车内人员不能自己求助时,被其他人员发现时,然后再通知相关部门,错过最佳救援时间,这样的车祸案例中,车祸人员的死亡率极高;(2)在雾天发生车祸时,由于能见度比较低,在50m处放置警示牌也未必能够起到良好的提醒效果,会引发连环车祸,增加损失。为此,需要设计一个新的方案给予改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种T-BOX机动车碰撞自动报警装置,解决了背景技术中所提出的问题,满足实际使用需求。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种T-BOX机动车碰撞自动报警装置,包括车体,所述车体的顶部固定有加速度传感器和平衡传感器,所述车体两侧的翼子板内和车体前发动机盖内均安装有碰撞传感器,所述车体的后备箱盖上对称设有扬声器,两对称所述扬声器的中间设置有警示灯,所述车体内设置有报警装置;所述报警装置底部设置有四个吸盘,且报警装置通过吸盘与车体固定连接,所述报警装置内固定有PCB板,所述PCB板上焊接有检测模块、控制模块、通讯模块、存储模块和中央处理器,所述通讯模块包括GSM模块和GPS模块,所述报警装置的表面中部设置有SIM卡槽,所述SIM卡槽与GSM模块连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述中央处理器分别与检测模块、控制模块、通讯模块和存储模块连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述碰撞传感器、平衡传感器和加速度传感器均与检测模块连接,所述警示灯和扬声器均与控制模块连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述报警装置顶部设置有若干个等距分布的散热片,所述散热片呈“T”字形,所述报警装置内还设置有散热模组,所述散热模组设于PCB板的上方。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述报警装置表面还设有USB接口、开关和紧急按钮,所述USB接口、开关和紧急按钮分别通过导线与PCB板电连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

(1)该报警装置,在车辆发生车祸的时候GSM模块进行自动报警,并且将定位发送给救助人员,能够把握最佳的救援时间,减少因无人施救造成的人员死亡;

(2)该报警装置,在车辆发生车祸的时候自动打开警示灯和扬声器,警示灯为高频闪灯,在雾天或者夜晚使用时起到了良好的警示效果,避免造成连环车祸。

附图说明

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