[实用新型]一种高效率电梯缓冲器有效
申请号: | 201821607321.8 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208829058U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 罗建华;游华英 | 申请(专利权)人: | 康达电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 南昌汇智合诚知识产权代理事务所(普通合伙) 36130 | 代理人: | 胡长民 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯缓冲器 支撑柱 底座 减震 本实用新型 减震弹簧 承载板 高效率 固定环 缓冲块 活塞杆 泄压阀 液压缸 橡胶减震垫 挡板 缓冲胶体 缓冲效果 紧固螺栓 固定块 连接板 连接台 阻尼孔 螺孔 | ||
本实用新型公开了一种高效率电梯缓冲器,包括减震顶板,所述减震顶板的上方安装有缓冲胶体,所述缓冲块的下方安装有连接块,所述固定环的一侧安装有限位挡板,所述固定环的下方安装有活塞杆,所述活塞杆的下方设置有阻尼孔,所述减震弹簧的下方安装有液压缸,所述连接台的一侧安装有承载板,所述固定块的一侧设置有调节螺孔,所述承载板的另一侧安装有连接板,所述液压缸的下方安装有支撑柱,且支撑柱的一侧安装有泄压阀,所述支撑柱的下方安装有底座,且底座的外表面安装有紧固螺栓,所述底座的下方安装有橡胶减震垫。本实用新型通过设置有泄压阀、缓冲块和减震弹簧,解决了目前电梯缓冲器缓冲效果差和承受冲击小等问题。
技术领域
本实用新型涉及电梯安全装置技术领域,具体为一种高效率电梯缓冲器。
背景技术
缓冲器是电梯安全系统的最后一个环节,在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用。电梯缓冲器安装在电梯井道底部,当电梯轿厢故障坠落时,能够起到最后的缓冲、制停和保护作用,以免轿厢直接撞底,从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击。电梯缓冲器主要分为:油压缓冲器、弹簧缓冲器和聚氨酯缓冲器,其中油压缓冲器由于适应各种速度吨位要求应用比较普遍,弹簧缓冲器用于低速电梯。弹簧缓冲器是一种高弹性高韧度的橡胶类制品,属汽车改装类配件。用来安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处,主要起到缓冲避震作用并对避震器起来保护,这种功能是一种物理作用。
但是,现有的电梯缓冲器具有缓冲效果差和承受冲击小等问题,不能满足现在人们生产和应用的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效率电梯缓冲器,以解决上述背景技术中提出的目前电梯缓冲器缓冲效果差和承受冲击小等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效率电梯缓冲器,包括减震顶板,所述减震顶板的上方安装有缓冲胶体,且减震顶板的下方安装有缓冲块,所述缓冲块的下方安装有连接块,且连接块的下方安装有固定环,所述固定环的一侧安装有限位挡板,且限位挡板的下方安装有复位杆,所述固定环的下方安装有活塞杆,且活塞杆的外表面安装有减震弹簧,所述活塞杆的下方设置有阻尼孔,且阻尼孔的下方设置有缓冲槽,所述减震弹簧的下方安装有液压缸,且液压缸的一侧安装有连接台,所述连接台的一侧安装有承载板,且承载板的一侧安装有固定块,所述固定块的一侧设置有调节螺孔,所述承载板的另一侧安装有连接板,所述液压缸的下方安装有支撑柱,且支撑柱的一侧安装有泄压阀,所述支撑柱的下方安装有底座,且底座的外表面安装有紧固螺栓,所述底座的下方安装有橡胶减震垫。
优选的,所述底座和橡胶减震垫紧密贴合,且底座和橡胶减震垫通过紧固螺栓固定。
优选的,所述固定环的外表面设置有固定卡扣,且固定环和限位挡板通过固定卡扣连接。
优选的,所述承载板的外表面设置有螺纹孔,且承载板和固定块通过调节螺孔固定。
优选的,所述减震弹簧的一端和固定环通过焊接固定,且减震弹簧的另一端和液压缸通过焊接固定。
优选的,所述支撑柱和连接台紧密贴合,且支撑柱和连接台通过焊接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该高效率电梯缓冲器设置有减震顶板,通过减震顶板上方安装有缓冲胶体和下方安装有缓冲块对下坠的电梯的冲击力进行缓解处理,减少电梯下坠底面瞬间的冲量,有效的保护电梯内的乘客生命安全。
2、该高效率电梯缓冲器设置有泄压阀,通过泄压阀的设置,防止液压缸压力过大导致损坏,能进一步地减缓电梯轿厢的冲击力,从而提升电梯缓冲器的抗冲击能力,提高了电梯轿厢在坠落时的安全性。
3、该高效率电梯缓冲器设置有阻尼孔,通过阻尼孔对液压缸内部进行调节,起到节流作用,降低使了用成本。
附图说明
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